* Geen fabrieksturbo-installatie: De Probe GT uit 1996 had een atmosferische motor. Dit betekent dat er geen bestaande infrastructuur (turbospruitstuk, olie- en koelvloeistofleidingen, wastegate, enz.) is om mee te werken. U moet al deze componenten aanschaffen, wat veel onderzoek en inkoop vereist.
* Motoraanpassingen: Een turbocompressor verhoogt de belasting van de motor aanzienlijk. U zult waarschijnlijk de drijfstangen, zuigers en mogelijk de krukas moeten upgraden om de verhoogde druk en kracht aan te kunnen. Dit vergt aanzienlijke expertise op het gebied van demontage en wederopbouw van motoren.
* Brandstofsysteemupgrades: Het standaardbrandstofsysteem is niet ontworpen voor de hogere brandstofbehoefte van een turbomotor. Je hebt een brandstofpomp met een hoger debiet, grotere brandstofinjectoren en mogelijk een brandstofdrukregelaar nodig.
* Aanpassingen aan het uitlaatsysteem: Een turbocompressor vereist een gespecialiseerd uitlaatspruitstuk en een downpipe die zijn ontworpen om uitlaatgassen efficiënt naar de turbo te leiden. Mogelijk moet het gehele uitlaatsysteem worden aangepast of vervangen.
* Motormanagement: De standaard motorregeleenheid (ECU) is niet ontworpen voor een turbocompressor. U hebt een zelfstandig motormanagementsysteem (EMS) of een piggyback-systeem nodig dat de verhoogde turbodruk, brandstoftoevoer en ontstekingstijdstip kan beheren. Dit vereist aanzienlijke kennis van motortuning en -management.
* Upgrades koelsysteem: Turbolading genereert aanzienlijke hitte. Mogelijk hebt u een verbeterde radiateur, intercooler en mogelijk andere componenten van het koelsysteem nodig om oververhitting te voorkomen.
* Overwegingen bij verzending: De standaardtransmissie kan mogelijk niet overweg met het verhoogde koppel dat door de turbocompressor wordt geproduceerd. Een upgrade kan nodig zijn.
Kortom, dit is een grote onderneming die aanzienlijke mechanische vaardigheden, gespecialiseerd gereedschap en een diepgaand begrip van verbrandingsmotoren en turbocompressorsystemen vereist. Het is veel gemakkelijker (en goedkoper) om een gebruikte auto met turbocompressor te kopen dan deze ombouw te proberen. Tenzij je uitgebreide ervaring hebt met het bouwen en tunen van motoren, kun je dit project het beste aan professionals overlaten.
