* Krukaspositiesensor (CKP): Deze sensor vertelt de motorregeleenheid (ECM) waar de krukas zich bevindt in zijn rotatie. Als het mislukt, weet de ECM niet wanneer de bougies moeten worden ontstoken, wat leidt tot een niet-start- of afslagsituatie.
* Nokkenaspositiesensor (CMP): Vergelijkbaar met de CKP, maar dan voor de nokkenas. Een defecte CMP verstoort de timing van de kleppen, waardoor de motor niet goed werkt en mogelijk wordt uitgeschakeld.
* Massaluchtstroomsensor (MAF): Deze sensor meet de hoeveelheid lucht die de motor binnenkomt. Een defecte MAF-sensor kan ervoor zorgen dat de motor arm (te veel lucht, niet genoeg brandstof) of rijk (te veel brandstof, niet genoeg lucht) draait, wat kan leiden tot afslaan of volledige uitschakeling.
* Gaskleppositiesensor (TPS): Deze sensor vertelt de ECM de positie van de gasklep. Een defecte TPS kan onregelmatig stationair draaien, afslaan en zelfs voorkomen dat de motor start.
* Zuurstofsensor (O2): Hoewel het niet direct een onmiddellijke uitschakeling veroorzaakt zoals de andere, kan een defecte O2-sensor ervoor zorgen dat de motor slecht loopt en uiteindelijk afslaat, vooral als deze een zeer rijke of magere toestand veroorzaakt.
* Motorkoelvloeistoftemperatuursensor (ECT): Deze sensor bewaakt de temperatuur van de motor. Een defecte ECT kan ervoor zorgen dat de motor te rijk of arm draait, wat mogelijk tot afslaan kan leiden.
* Voertuigsnelheidssensor (VSS): Hoewel het niet op dezelfde manier als de andere direct verband houdt met het uitschakelen van de motor, kan een defecte VSS voorkomen dat de motor start of afslaan veroorzaakt, vooral bij automatische transmissies, vanwege zijn rol in de transmissiecontrole.
Het is belangrijk op te merken dat een defecte sensor niet altijd resulteert in een onmiddellijke motoruitschakeling. Vaak ziet u symptomen zoals onregelmatig stationair draaien, afslaan onder belasting of een laag brandstofverbruik voordat er een volledige storing optreedt. Een diagnostische scantool (OBD-II-scanner) is de beste manier om de exacte sensor te lokaliseren die het probleem veroorzaakt.
