Dit is wat u moet doen:
1. Verifieer de reparatie: Zorg ervoor dat de nieuwe brandstofpomp correct is geïnstalleerd en goed functioneert. Dit omvat het controleren van de brandstofdruk om er zeker van te zijn dat deze binnen de specificaties van de fabrikant valt. Een defecte installatie is de meest voorkomende reden dat het licht blijft branden.
2. Rijd met de auto: Laat de auto een aantal ontstekingscycli rijden, zodat de computer de prestaties van het brandstofsysteem kan controleren. Soms gaat het lampje automatisch uit nadat het systeem een tijdje heeft gewerkt zonder verdere problemen te detecteren.
3. Koppel de batterij los: Ontkoppel de minpool van de accu gedurende minimaal 15-30 minuten. Hiermee wordt het geheugen van de computer gereset. Sluit de accu opnieuw aan en probeer de auto te starten. Dit is een eenvoudige, maar soms effectieve methode.
4. OBD-I-scanner (waarschijnlijk niet effectief): Een generieke OBD-I-scanner *kan* de code kunnen wissen. De OBD-I-systemen varieerden echter sterk tussen fabrikanten en modellen, en het vinden van een scanner die werkt met uw specifieke Buick kan lastig zijn. Dit is niet de meest waarschijnlijke oplossing.
5. Professionele diagnose: Als geen van de bovenstaande oplossingen werkt, is de beste optie om de auto naar een monteur of auto-onderdelenwinkel te brengen die een diagnose van het probleem kan stellen. Ze hebben de tools om de diagnostische probleemcode (DTC) te lezen die is opgeslagen in de computer van de auto en de oorzaak van het "Check Engine" -lampje te bepalen. Het lampje kan duiden op een probleem *anders* dan de pomp, of zelfs op een probleem *veroorzaakt* door het vervangen van de pomp (een sensor is beschadigd tijdens het proces).
Belangrijke opmerking: Het simpelweg negeren van het licht wordt niet aanbevolen. Het lampje geeft een probleem aan dat kan leiden tot verdere schade of rijproblemen als er niets aan wordt gedaan.
