Een kapotte distributieriem op een interferentiemotor (zoals die van de Fiero) kan ernstige klepschade veroorzaken als de zuigers en kleppen botsen. Dit vereist een herbouw van de kop of mogelijk zelfs een nieuw motorblok als de schade ernstig is.
Daarom hangt de noodzaak van motorvervanging af van de omvang van de interne schade veroorzaakt door de kapotte distributieriem. Een monteur moet de motor inspecteren om te bepalen of de kleppen verbogen zijn of dat andere interne componenten beschadigd zijn. Als alleen de distributieriem en de spanrol vervangen moeten worden, zal de reparatie relatief goedkoop zijn. Aanzienlijke interne schade kan echter een kostbare herbouw of zelfs vervanging betekenen.
