* Motorsteunen: Mogelijk moeten de motorsteunen worden gewijzigd of aangepast om in het frame van de RS te passen. De IROC-Z kan vanwege eventuele prestatie-upgrades andere steunen hebben.
* Bekabeling: De kabelboom van de IROC-Z 350 is mogelijk niet direct compatibel met het elektrische systeem van de RS. U zult waarschijnlijk onderdelen moeten aanpassen of vervangen.
* Uitlaatsysteem: Het uitlaatsysteem zal vrijwel zeker aangepast of vervangen moeten worden om op de nieuwe motor te passen.
* Verzending: De transmissie die in de IROC-Z 350 wordt gebruikt, moet compatibel zijn met de RS. Afhankelijk van de specifieke transmissie kan hiervoor een adapterplaat of andere aanpassingen nodig zijn.
* Koelsysteem: Mogelijke aanpassingen aan de radiateur en koelvloeistofslangen kunnen noodzakelijk zijn.
Kortom, hoewel de fysieke ruimte bestaat, is het geen eenvoudige ruil. Het vereist mechanische vaardigheden, fabricagecapaciteiten en waarschijnlijk enkele aangepaste onderdelen om alles correct te laten werken. Verwacht veel tijd en geld aan het project te besteden.