* Versleten of beschadigde kabelboom: De stuurkolom herbergt een aanzienlijke hoeveelheid bedrading voor verschillende functies, zoals richtingaanwijzers, ruitenwissers, cruise control en het activeren van de airbag. Ouderdom, slijtage, schuren tegen metalen onderdelen of schade door knaagdieren kunnen ervoor zorgen dat draden kortsluiten, oververhit raken en gaan roken. Dit is de meest waarschijnlijke oorzaak.
* Defecte contactschakelaar: De contactschakelaar bevindt zich in de stuurkolom en is een veelvoorkomend storingspunt. Een defecte schakelaar kan overmatige stroom verbruiken, wat tot oververhitting en rook kan leiden.
* Problemen met kolomverschuiving (indien aanwezig): Als uw LeSabre een op de stuurkolom gemonteerde shifter heeft, kunnen problemen met de bedrading of het schakelmechanisme rook veroorzaken.
* Fout klokveer: De klokveer is een spiraalkabel waarmee het stuur vrij kan draaien, terwijl de elektrische verbindingen met de airbag en andere componenten behouden blijven. Een kortsluiting of breuk in de klokveer kan aanzienlijke hitte en rook veroorzaken. (Vooral zorgwekkend omdat een defecte klokveer ook uw airbag kan uitschakelen.)
* Defecte weerstand of ander elektrisch onderdeel: Minder waarschijnlijk, maar een klein elektrisch onderdeel in de stuurkolom kan defect raken, oververhit raken en gaan roken.
Wat je NIET moet doen:
* Blijf niet met het voertuig rijden. Dit is een ernstig veiligheidsrisico. De rook duidt op een elektrische storing die gemakkelijk tot brand kan leiden.
* Probeer het probleem niet zelf te diagnosticeren of te repareren tenzij u een gekwalificeerde auto-elektricien bent met ervaring in het werken met elektrische systemen in auto's, met name die in de stuurkolom. Het airbagsysteem is hierbij betrokken en onjuiste behandeling kan leiden tot onbedoelde activering of letsel.
Wat u moet doen:
* Laat het voertuig naar een gekwalificeerde monteur of reparatiewerkplaats slepen. Benadruk de rokende stuurkolom om ervoor te zorgen dat ze passende veiligheidsmaatregelen nemen.
* Beschrijf het probleem duidelijk: Vermeld de locatie van de rook, wanneer deze ontstond, en eventuele bijbehorende geluiden of geuren (brandend plastic etc.).
Een gekwalificeerde monteur kan het probleem goed diagnosticeren, vaak met behulp van een multimeter om te controleren op kortsluiting of overmatig stroomverbruik, en vervolgens het defecte onderdeel veilig repareren of vervangen. Het negeren van dit probleem kan leiden tot een veel duurdere reparatie, of erger.
