Auto >> Automobiel >  >> Motor

Waarom stopt de snelheidsmeter als het controlelampje gaat branden?

Een snelheidsmeter die stopt wanneer het controlelampje gaat branden, is geen typisch of verwacht verschijnsel . De twee systemen zijn grotendeels onafhankelijk. De snelheidsmeter is afhankelijk van de snelheidssensor van het voertuig (die mogelijk deel uitmaakt van het ABS-systeem, de transmissie of het differentieel), terwijl het controlelampje wordt geactiveerd door het boorddiagnosesysteem (OBD) dat verschillende motor- en emissiegerelateerde componenten controleert.

Als beide tegelijkertijd falen, wijst dit op een ernstiger onderliggend probleem, waarschijnlijk met betrekking tot:

* Defecte stroomverdeling: Een defecte dynamo, een gecorrodeerde accukabel of een doorgebrande zekering kunnen beide systemen van voldoende stroom beroven. Dit is een veelvoorkomende oorzaak van meerdere elektrische storingen.

* Beschadigde kabelboom: Een beschadigde of kortgesloten draad in de hoofdkabelboom kan zowel het circuit van de snelheidsmeter als het OBD-systeem beïnvloeden. Dit kan te wijten zijn aan fysieke schade, het kauwen van knaagdieren of corrosie.

* Problemen met de Power Control Module (PCM): De PCM (ook wel ECM genoemd) is het ‘brein’ van de auto en bestuurt vele systemen, waaronder de snelheidsmeter en het OBD-systeem. Een falende PCM kan de signalen naar beide verstoren.

* Ernstig motorprobleem dat meerdere systemen treft: Hoewel minder waarschijnlijk, kan een catastrofale motorstoring het elektrische systeem van de auto zodanig beïnvloeden dat zowel het controlelampje als de snelheidsmeter uitvallen.

In het kort: Je mag niet uitgaan van een direct causaal verband. De gelijktijdige storing vereist een goede diagnostische controle door een monteur om de oorzaak te achterhalen. Als u dit negeert, kan dit later leiden tot uitgebreidere en duurdere reparaties.