Mogelijke oorzaken:
* Vastgelopen estafette: Het relais dat de stroom naar de ruitenwissermotor regelt, werkt mogelijk niet goed en blijft in de "aan"-positie staan. Door hitte kunnen relais blijven hangen.
* Defecte ruitenwisserschakelaar: Het kan zijn dat de schakelaar op uw stuurkolom defect is, waardoor er continu een signaal naar de ruitenwissermotor wordt gestuurd, zelfs als u de ruitenwissers hebt uitgeschakeld.
* Bedradingsproblemen: Een kortsluiting of een beschadigde draad in de kabelboom die naar de ruitenwissermotor of schakelaar leidt, kan de constante stroom veroorzaken. Dit is minder waarschijnlijk als het alleen gebeurt als de auto loopt.
* Body Control Module (BCM) Probleem: De BCM is een computer die veel functies aanstuurt, waaronder de ruitenwissers. Een defecte BCM verzendt mogelijk onjuiste signalen. Dit is minder waarschijnlijk, maar wel mogelijk.
* Parkeer-/neutraalschakelaar: Als uw ruitenwissers op een ongebruikelijke manier aan deze schakelaar zijn gekoppeld (minder gebruikelijk bij de meeste voertuigen), kan een defecte schakelaar de ruitenwissers activeren.
Stappen voor het oplossen van problemen (in volgorde van gemakkelijk naar moeilijk):
1. Controleer de ruitenwisserschakelaar: Onderzoek zorgvuldig de ruitenwisserschakelaar op uw stuurkolom. Kijk of het los of plakkerig aanvoelt of dat er zichtbare schade is. Probeer er voorzichtig mee te wiebelen om te zien of de ruitenwissers onregelmatig reageren.
2. Lokaliseer en inspecteer het ruitenwissermotorrelais: Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw voertuig om de locatie van het ruitenwissermotorrelais te vinden. Het bevindt zich meestal in de zekeringenkast onder de motorkap of in de cabine. Inspecteer het relais visueel op tekenen van verbranding of schade. U kunt proberen het te vervangen door een relais met dezelfde stroomsterkte en hetzelfde vermogen van een ander circuit (indien mogelijk en veilig:verwissel geen relais als u het niet zeker weet).
3. Controleer de zekeringen: Hoewel het minder waarschijnlijk is dat dit de enige oorzaak is van het constant draaien, controleer dan de zekeringen van de ruitenwissers in uw zekeringkast. Een doorgebrande zekering zorgt ervoor dat de ruitenwissers helemaal niet meer werken, maar een gedeeltelijk doorgebrande zekering kan intermitterend of vastlopend gedrag veroorzaken.
4. Bekabelingsinspectie (geavanceerd): Dit vereist enige elektrische kennis en kunt u het beste aan een professional overlaten, tenzij u vertrouwd bent met het werken met autobedrading. U moet de bedrading van de schakelaar naar de motor traceren, op zoek naar eventuele breuken, kortsluitingen of corrosie.
5. Diagnose van de lichaamscontrolemodule (BCM) (geavanceerd): Dit vereist ook professionele hulpmiddelen en diagnostiek. Er is een scantool nodig om te controleren op BCM-foutcodes die verband houden met het ruitenwissersysteem.
Belangrijke opmerkingen:
* Veiligheid eerst: Koppel altijd de negatieve accukabel los voordat u aan elektrische componenten in uw voertuig gaat werken.
* Reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor uw jaar en model Windstar is van onschatbare waarde voor dit soort probleemoplossing. Het toont u de locatie van componenten, bedradingsschema's en informatie over zekeringen/relais.
* Professionele hulp: Als u zich niet op uw gemak voelt bij het uitvoeren van elektrische reparaties, breng uw Windstar dan naar een gekwalificeerde monteur. Als u blijft rijden terwijl de ruitenwissers voortdurend draaien, kan de motor of andere onderdelen beschadigd raken.
De meest waarschijnlijke boosdoeners zijn een defecte ruitenwisserschakelaar of een vastzittend relais. Begin met de eenvoudigere controles (schakelaar- en relaisinspectie) voordat u doorgaat naar meer geavanceerde probleemoplossing.
