Ervan uitgaande dat u een andere auto heeft (misschien heeft u het bouwjaar of merk/model verkeerd onthouden), kan een brandstofpomp die niet aangaat verschillende oorzaken hebben:
* Doorgebrande zekering: Controleer de zekeringen van de brandstofpomp in de zekeringenkast van uw auto. In uw gebruikershandleiding vindt u de zekeringindeling en welke zekering de brandstofpomp beschermt.
* Relaisfout: De brandstofpomp wordt vaak aangestuurd door een relais. Een defect relais zorgt ervoor dat de stroom de pomp niet bereikt. Probeer het brandstofpomprelais te vervangen door een relais waarvan u weet dat het goed werkt, met hetzelfde ampèrage en type (relais zijn meestal gemakkelijk te herkennen in de zekeringkast).
* Brandstofpomp defect: De pomp zelf zou defect kunnen zijn. Dit is een veel voorkomend probleem omdat brandstofpompen na verloop van tijd verslijten.
* Bedradingsproblemen: Beschadigde of gecorrodeerde bedrading tussen de brandstofpomp, het relais en de computer kan de stroomtoevoer onderbreken. Inspecteer de kabelboom op zichtbare schade.
* Computerprobleem: De computer van de auto (PCM of ECM) heeft mogelijk een storing waardoor deze geen signaal kan verzenden om de brandstofpomp te activeren. Een scantool kan dit helpen diagnosticeren.
* Traagheidsschakelaar: Sommige auto's hebben een traagheidsschakelaar die de stroom naar de brandstofpomp uitschakelt in geval van een botsing. Controleer of er zo'n schakelaar aanwezig is en of deze is geactiveerd (meestal een rode knop die moet worden ingedrukt).
* Laag brandstofpeil: Bij sommige voertuigen wordt de brandstofpomp niet geactiveerd als het brandstofniveau extreem laag is. Hoewel dit minder waarschijnlijk is bij een nieuwer voertuig, is het de moeite waard om te controleren of de tank bijna leeg is.
Om het probleem te diagnosticeren:
1. Controleer de zekeringen en het relais.
2. Luister naar de brandstofpomp: Draai de contactsleutel naar de stand "aan" (zonder de motor te starten). U hoort een kort zoemend geluid van de brandstofpomp in de brandstoftank. Als u het niet hoort, ligt het probleem waarschijnlijk bij de pomp.
3. Gebruik een testlamp of multimeter: U kunt deze hulpmiddelen gebruiken om te controleren of er stroom is bij de brandstofpomp en om te relais om vast te stellen waar het circuit is verbroken.
4. Raadpleeg een reparatiehandleiding: Een reparatiehandleiding die specifiek is voor het jaar, het merk en het model van uw auto, biedt gedetailleerde diagrammen en stappen voor probleemoplossing.
5. Gebruik een OBD-II-scanner: Een scantool kan diagnostische foutcodes (DTC's) van de computer van de auto lezen, wat de oorzaak van het probleem kan aangeven.
Als u het juiste bouwjaar, merk en model van uw auto kunt doorgeven, kan ik u gerichter advies geven. Pogingen tot reparatie aan een brandstofsysteem kunnen gevaarlijk zijn vanwege de kans op brand of explosie. Als u het niet prettig vindt om aan het brandstofsysteem van uw auto te werken, breng het dan naar een gekwalificeerde monteur.
