* Brandstofsysteemupgrades: Een turbocompressor verhoogt de luchtstroom drastisch, waardoor een veel rijker brandstofmengsel nodig is. Dit betekent vaak het upgraden van de brandstofinjectoren, de brandstofpomp en mogelijk het toevoegen van een brandstofdrukregelaar.
* Motormanagementsysteem: U hebt waarschijnlijk een programmeerbare motorregeleenheid (ECU) nodig om de verhoogde brandstof- en luchtstroom, timing en vuldruk goed te beheren. Bij uitgebreide aanpassingen wordt vaak de voorkeur gegeven aan een standalone ECU.
* Uitlaatsysteem: Een uitlaatspruitstuk en downpipe van het juiste formaat zijn cruciaal voor een efficiënte werking van de turbocompressor. Het beperken van de uitlaatgasstroom zal de prestaties ernstig beperken en mogelijk de motor beschadigen.
* Interkoeler: Een intercooler is essentieel om de perslucht die uit de turbocompressor komt te koelen, waardoor de temperatuur van de inlaatlucht aanzienlijk wordt verlaagd en detonatie wordt voorkomen.
* Versterkte interne componenten: Het toegenomen vermogen en de stress van de turbocompressor kunnen de interne componenten van de voorraad snel overweldigen. Dit kan het noodzakelijk maken om de drijfstangen, zuigers en mogelijk de krukas te upgraden om het extra vermogen te kunnen verwerken.
* Upgrades van het oliesysteem: Turbo's vereisen voldoende smering en een hogere oliedruk kan noodzakelijk zijn. Mogelijk is een verbeterde oliepomp nodig.
In het kort: Hoewel het mogelijk is, is het turboladen van een Chevy 350 een complex en potentieel duur project. Het is geen eenvoudige aanpassing en vereist aanzienlijke mechanische kennis en expertise, of de diensten van een gekwalificeerde motorbouwer. Onjuiste installatie of onvoldoende ondersteunende aanpassingen kunnen tot motorschade leiden.
