* Afmetingen en vorm van de motorruimte: De motorruimte van de Mustang uit 1966 is kleiner en anders gevormd dan de Mustang met Fox-body. Er zullen aanzienlijke aanpassingen nodig zijn, waaronder waarschijnlijk aanpassingen aan de firewall, aangepaste motorsteunen en mogelijk zelfs aanpassingen aan de radiatorsteun.
* Verzending: De transmissie van de Mustang uit 1990 sluit mogelijk niet rechtstreeks aan op de aandrijflijn van de Mustang uit 1966. Mogelijk hebt u een adapter of een geheel andere transmissie nodig.
* Bekabeling: De kabelboom van de motor uit 1990 is ontworpen voor zijn eigen systeem. Je zult het moeten aanpassen of vervangen om te kunnen werken met het elektrische systeem van de Mustang uit 1966. Dit is een complexe taak.
* Uitlaatsysteem: Het uitlaatsysteem moet op maat worden gemaakt om op de nieuwe motor en het chassis van de Mustang uit 1966 te passen.
* Koelsysteem: Het koelsysteem van de motor uit 1990 is mogelijk niet compatibel met de radiator en andere componenten van de Mustang uit 1966. Aanpassingen zullen waarschijnlijk nodig zijn.
* Computercontrole: De 5.0L uit 1990 maakt waarschijnlijk gebruik van computerbesturing (Mass Airflow). Dit zal moeten worden aangepakt, hetzij door gebruik te maken van een zelfstandig motormanagementsysteem, hetzij door uitgebreide herbedrading en aanpassingen.
Kortom, hoewel het mogelijk is, is het een groot project dat aanzienlijke fabricage-, mechanische en elektrische vaardigheden vereist. Het is niet iets dat een beginneling zou moeten proberen. Je hebt waarschijnlijk veel expertise en een goed uitgeruste werkplaats nodig. Er zijn veel aftermarket-onderdelen beschikbaar om te helpen bij deze vervanging, maar het blijft nog steeds een complexe taak.
