Hier vindt u een algemeen overzicht van de procedure. De specificaties kunnen enigszins variëren, afhankelijk van uw exacte model en remsysteem:
Hulpmiddelen die je nodig hebt:
* Wielkeggen: Essentieel voor de veiligheid.
* Lugsleutel: Om het wiel te verwijderen.
* Krik en kriksteunen: Om het voertuig veilig op te tillen.
* Schroevendraaier (meestal een platte kop): Om toegang te krijgen tot de regelaar. Soms is een speciaal gereedschap handig, maar vaak werkt een schroevendraaier ook.
* C-klem (optioneel maar nuttig): Om de remschoenen op hun plaats te houden tijdens het afstellen.
* Moersleutel (grootte varieert): Om het stelwiel vast te houden terwijl u aan het sterwiel draait. Mogelijk moet u een stopcontact en een verlengsnoer gebruiken.
* Remmenreiniger: Om de trommel en schoenen schoon te maken.
* Handschoenen: Om uw handen schoon te houden.
* Gebruikershandleiding: Raadpleeg dit voor details over uw voertuig.
Procedure:
1. Veiligheid eerst: Blokkeer de voorwielen, schakel de parkeerrem in en hef het voertuig veilig op met behulp van de krik en zet het vast met kriksteunen. Werk nooit onder een voertuig dat alleen door een krik wordt ondersteund.
2. Verwijder het wiel: Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel.
3. Inspecteer de trommel: Verwijder de remtrommel. Soms kan het gebeuren dat het vastzit door roest; Tik indien nodig voorzichtig met een rubberen hamer op de randen. Gebruik geen overmatig geweld. Inspecteer de remschoenen, trommel en hardware op slijtage. Vervang versleten onderdelen indien nodig. Maak de trommel grondig schoon met remmenreiniger.
4. Zoek het sterrenwiel: Het sterwiel bevindt zich meestal tussen de remschoenen. Het is een tandwiel dat de remschoenen dichter bij de trommel brengt. U zult het waarschijnlijk moeten zien om te begrijpen hoe het op uw specifieke model is ingesteld.
5. Stel het sterwiel af: Terwijl u het stelwiel vasthoudt (vaak met een sleutel, dit is het onderdeel dat beperkt hoe ver u het stapwiel kunt draaien om oververstelling te voorkomen), draait u het stapwiel (met behulp van een schroevendraaier) met de klok mee om de remmen vast te zetten. Draai hem een beetje (een paar klikken tegelijk) en probeer vervolgens de trommel met de hand te laten draaien. De trommel moet met lichte weerstand draaien. Herhaal dit proces totdat u de gewenste weerstand voelt. Als het te strak zit, ben je te ver gegaan en moet je het iets terugdraaien.
6. Controleer het rempedaal: Laat het voertuig na het afstellen zakken. Pomp het rempedaal meerdere keren in om een juiste afstelling te garanderen. Het pedaal moet stevig aanvoelen.
7. Opnieuw installeren: Vervang de trommel, het wiel en de wielmoeren. Draai de wielmoeren aan volgens de specificaties van de fabrikant (te vinden in de gebruikershandleiding).
8. Testrit: Test de remmen zorgvuldig in een veilige omgeving en zorg ervoor dat ze correct werken.
Belangrijke overwegingen:
* Overaanpassing: Dit is de grootste fout die mensen maken. Te vast aandraaien kan leiden tot slepende remmen, oververhitting en schade aan het remsysteem.
* Dragen: Versleten remschoenen of -trommels moeten worden vervangen. Het afstellen van het stapwiel zal aanzienlijke slijtage niet compenseren.
* Parkeerrem: Het parkeerremmechanisme is vaak geïntegreerd met de achterremmen. Zorg ervoor dat de parkeerrem ook goed is afgesteld. Meestal is daarvoor een aparte aanpassing nodig.
Nogmaals, als u zich niet op uw gemak voelt bij dit proces, kunt u het beste professionele hulp zoeken. Een onjuiste afstelling van de remmen kan tot gevaarlijke rijomstandigheden leiden.
