* Metaal-op-metaal contact: Motoronderdelen (krukas, drijfstangen, nokkenas, lagers, enz.) zullen tegen elkaar schuren zonder dat de oliefilm ze van elkaar scheidt. Dit genereert enorme wrijving en hitte.
* Schuren en scoren: De oppervlakken van de metalen onderdelen raken beschadigd, waardoor diepe krassen en groeven ontstaan.
* Beslaglegging: De motor loopt vast, wat betekent dat de bewegende delen aan elkaar vast komen te zitten, waardoor deze volledig onbeweeglijk wordt. Het zal niet omkeren.
* Lagerfout: De lagers, die een soepele rotatie mogelijk maken, zullen worden vernietigd.
* Interne schade: Naast defecten aan de lagers kunnen de drijfstangen ook buigen of breken, kan de krukas breken en kunnen andere interne componenten ernstig beschadigd raken.
Kortom, het laten draaien van een motor zonder olie resulteert in een volledig vernielde motor die vervangen moet worden, en niet alleen maar een reparatie. Een gebrek aan oliedruk zal echter meestal ruim vóór een catastrofale storing waarschuwingslichten in een voertuig activeren.
