Hoeveel kracht het op betrouwbare wijze kan *vergen* is een veel complexere vraag, waarop geen enkel definitief antwoord bestaat. Het hangt sterk af van verschillende factoren, waaronder:
* Kwaliteit van ondersteunende wijzigingen: Het simpelweg toevoegen van meer boost zonder het brandstofsysteem, het koelsysteem, de inlaat, de uitlaat en andere componenten te upgraden, zal snel tot motorstoring leiden.
* Afstemmen: Een goede afstemming is absoluut cruciaal. Een slecht afgestelde motor, zelfs met ondersteunende mods, zal aanzienlijk minder betrouwbaar zijn en gevoelig voor schade.
* Rijstijl: Agressief rijden en hoge toerentallen belasten de motor meer.
* Onderhoud: Regelmatig onderhoud is cruciaal voor een lange levensduur, ongeacht het vermogensniveau.
Met aanzienlijke en goed uitgevoerde aanpassingen (gesmede interne onderdelen, verbeterde supercharger, betere koeling, verbeterd brandstofsysteem, enz.) kan een Lightning-motor potentieel 600-700 pk aan. en nog meer met aanzienlijke investeringen en risico's. Bij deze vermogensniveaus neemt de betrouwbaarheid echter aanzienlijk af en vereist de motor nauwgezette zorg en monitoring. Als je voorbij deze cijfers gaat, wordt het risico op catastrofale mislukkingen drastisch vergroot.
Het is belangrijk op te merken dat het overschrijden van de fabrieksontwerplimieten de levensduur van de motor aanzienlijk verkort en de kans op dure reparaties of een volledige herbouw vergroot. Veel eigenaren blijven liever binnen een veiliger bereik van 450-550 pk voor een betere betrouwbaarheid en minder belasting van gerelateerde componenten.
