* Remblok inrijden: Nieuwe remblokken hebben vaak een iets andere wrijvingscoëfficiënt dan versleten remblokken. Dit kan leiden tot piepen, vooral tijdens de eerste inloopperiode. Dit verdwijnt meestal vanzelf binnen de eerste paar honderd kilometer rijden. Als het daarna aanhoudt, is het tijd om verder onderzoek te doen.
* Vocht/vervuiling: Water, stof of andere verontreinigingen op de remschijven of remblokken kunnen piepen veroorzaken. Dit komt vaak voor als de auto een tijdje heeft stilgestaan of in natte omstandigheden heeft gereden. Soms kunnen een paar harde stops dit helpen ophelderen.
* Materiaal remblokken: Verschillende remblokverbindingen hebben verschillende akoestische eigenschappen. Sommige materialen zijn simpelweg gevoeliger voor piepen dan andere. Het is minder waarschijnlijk dat dit de enige oorzaak is bij een *gloednieuwe* auto, maar het speelt wel een rol.
* Hardwareproblemen: De remblokklemmen of vulstukken (dunne metalen plaatjes achter de remblokken) zijn mogelijk versleten, niet goed geïnstalleerd of trillen tegen de remklauw of rotor.
* Rotor scoort of kromtrekt: Hoewel dit bij een nieuwe auto onwaarschijnlijk is, kunnen kleine onvolkomenheden aan het oppervlak van de remrotor piepen veroorzaken.
* Problemen met de remklauw: Een licht vastzittende remklauw kan een ongelijkmatige druk op de remblokken uitoefenen, wat tot lawaai kan leiden.
Wat u moet doen:
1. Rijd ermee: De eenvoudigste eerste stap is om een paar honderd kilometer met de auto te rijden, waarbij u de remmen meerdere keren stevig moet gebruiken. Dit helpt bij het inbedden van de nieuwe kussens.
2. Controleer de remblokken en rotoren: Als het piepen aanhoudt, inspecteer dan visueel de remblokken en rotoren. Zoek naar iets dat voor de hand ligt, zoals vuil, krassen of ongebruikelijke slijtagepatronen. Dit vereist echter enige mechanische kennis en het juiste gereedschap.
3. Raadpleeg uw VW-dealer/monteur: Als het piepen na een redelijke inloopperiode aanhoudt of als u de remmen niet zelf wilt inspecteren, breng uw auto dan naar een gekwalificeerde monteur of uw VW-dealer. Het valt nog steeds onder de garantie, dus zij moeten het probleem kosteloos voor u diagnosticeren en oplossen. Dit is de veiligste en aanbevolen optie.
Negeer piepende remmen niet. Hoewel het nu misschien een klein probleem is, kan het duiden op een zich ontwikkelend probleem dat uw remprestaties en veiligheid in gevaar kan brengen.
