Als u probeert de timing zelf aan te passen, zal dit waarschijnlijk de motor of de PCM beschadigen. De PCM bewaakt voortdurend verschillende motorsensoren en past de timing automatisch aan voor optimale prestaties en emissies.
Als u problemen ondervindt waarvan u vermoedt dat ze verband houden met het ontstekingstijdstip (zoals slechte prestaties, ontstekingsfouten of onregelmatige werking), moet u het volgende doen:
1. Laat een diagnose stellen bij het voertuig: Breng het naar een monteur of auto-onderdelenwinkel die de OBD-II-foutcodes kan lezen. Dit zal het werkelijke probleem identificeren. Veel problemen die *aanvoelen* als timingproblemen worden eigenlijk veroorzaakt door andere dingen, zoals defecte sensoren (krukaspositiesensor, nokkenaspositiesensor, enz.), een defecte bobine, slechte bougies of draden, of zelfs een lage brandstofdruk.
2. Probeer geen doe-het-zelf-timingaanpassingen: Zoals eerder vermeld, is er geen door de gebruiker instelbaar timingmechanisme op deze motor. Elke poging om het handmatig aan te passen zal waarschijnlijk resulteren in schade en dure reparaties.
Kortom, het antwoord is:Dat doe je niet. Het systeem is computergestuurd en u moet vertrouwen op professionele diagnostiek en reparaties.
