* Rembekrachtiger: Dit is de meest voorkomende en belangrijke functie. De vacuümpomp zorgt voor het vacuüm dat nodig is om de bestuurder te helpen bij het remmen. Zonder dit zou het remmen aanzienlijk meer kracht vergen.
* Cruisecontrol: Sommige cruise control-systemen maken gebruik van vacuüm om het gaspedaal te bedienen.
* Verzending schakelen (sommige oudere modellen): Oudere automatische transmissies kunnen vacuüm gebruiken om te schakelen. Moderne automaten vertrouwen meestal op elektronisch gestuurde hydraulische systemen.
* Andere vacuümbediende accessoires: Sommige oudere voertuigen gebruiken mogelijk vacuüm voor andere systemen, zoals elektrische vergrendelingen of klimaatregeling, hoewel dit bij moderne dieselvoertuigen minder gebruikelijk is.
In wezen vervangt de vacuümpomp de functie van het vacuüm in het inlaatspruitstuk dat gemakkelijker beschikbaar is in benzinemotoren. Omdat de inlaatspruitstukken van dieselmotoren minder vacuüm hebben vanwege de hogere drukken, is een aparte vacuümpomp noodzakelijk.
