Om te identificeren welk *type* motor u heeft (bijvoorbeeld een 302, 351W, 460), moet u naar deze identificatiegegevens zoeken:
* Motorgietnummer: Dit is de meest betrouwbare methode. Het gietnummer bevindt zich meestal op een prominent oppervlak van het motorblok, vaak vlakbij de verdeler of vlakbij de voorkant van het blok. Dit nummer is specifiek voor het ontwerp en het bouwjaar van de motor. U kunt dit nummer vervolgens gebruiken om de motorspecificaties online op te zoeken met behulp van een database met Ford-motorgietnummers.
* Motor-ID-tag: Bij oudere motoren is mogelijk een motor-ID-tag op de motor aangebracht. Deze tag bevat verschillende codes die kunnen helpen bij het identificeren van het motortype, het jaar en soms zelfs de fabriek.
* Inlaatspruitstuk: Hoewel het niet definitief is, kan het ontwerp van het inlaatspruitstuk soms aanwijzingen geven over de motorfamilie. Inlaatspruitstukken kunnen echter worden verwisseld, waardoor dit op zichzelf een onbetrouwbare identificatie is.
* Kleppendeksel: Net als bij het inlaatspruitstuk kan het ontwerp van het kleppendeksel hints geven, maar het is niet doorslaggevend. Kleppendeksels worden regelmatig vervangen.
Kortom:focus op het vinden van het castingnummer van de motor. Dat is jouw sleutel tot identificatie. Als je dat eenmaal hebt, kun je eenvoudig het type motor bepalen en vervolgens eventueel afleiden waar deze mogelijk is gebouwd (hoewel de fabriek meestal niet in het gietnummer zelf is opgenomen).
