* Overbrengingsverhoudingen: De specifieke overbrengingsverhoudingen in de transmissie zouden de topsnelheid beïnvloeden.
* Asverhouding: De achterasverhouding heeft een grote invloed op de topsnelheid. Een hogere numerieke asverhouding (bijvoorbeeld 3,00:1) zal resulteren in een lagere topsnelheid dan een lagere (bijvoorbeeld 2,75:1).
* Gewicht: Het gewicht van de auto (beïnvloed door opties en inhoud) heeft een kleine invloed op de prestaties.
* Wegomstandigheden: Windweerstand, helling van de weg en de toestand van de banden hebben allemaal invloed op de haalbare topsnelheid.
* Motor afstellen: Zelfs kleine variaties in de motorafstelling kunnen een verschil maken.
Hoewel wegtests uit die tijd niet direct online beschikbaar zijn met nauwkeurige topsnelheidscijfers voor deze specifieke configuratie, kunnen we met zekerheid zeggen dat een topsnelheid van 120 tot 130 km/u bereik zou een redelijke schatting zijn. Dit is echter slechts een goed onderbouwde gok; in reële rijomstandigheden zou het waarschijnlijk lager zijn dan de bovenkant van dat bereik.
