* Extreem laag oliepeil, niet helemaal leeg: Mogelijk zat er nog een kleine hoeveelheid olie in het carter, voldoende om gedurende een korte periode voor minimale smering te zorgen. Dit is gevaarlijk en u mag er nooit op vertrouwen.
* Storing oliedruksensor: De oliedruksensor is mogelijk defect en geeft een onjuiste waarde weer. De motor kan ondanks het starten nog steeds ernstig beschadigd raken.
* Onjuiste oliepeilaanduiding: Het kan zijn dat de peilstok onnauwkeurig is, of dat u deze verkeerd hebt gelezen.
* Ernstige schade die niet onmiddellijk zichtbaar is: De schade kan zo groot zijn dat de motor er niet van weerhoudt om in eerste instantie aan te slaan. Dit betekent niet dat de schade niet aanwezig is; het zal zich waarschijnlijk zeer binnenkort als ernstige problemen manifesteren.
Wat de reden ook is, een dieselmotor met een laag oliepeil is ongelooflijk schadelijk. De motor heeft waarschijnlijk aanzienlijke interne schade opgelopen, zelfs als deze zou starten. Als u het apparaat blijft gebruiken, riskeert u een volledige inbeslagname en enorme reparatiekosten of zelfs vervanging.
Laat de motor niet opnieuw draaien. Laat het onmiddellijk door een gekwalificeerde monteur inspecteren om de schade te beoordelen. Verwacht dat er aanzienlijke reparaties nodig zullen zijn. Doorgaan met rijden is uiterst riskant en zal later waarschijnlijk resulteren in veel hogere reparatiekosten.
