Om erachter te komen *welk* probleem het licht heeft veroorzaakt, moet je een van deze methoden gebruiken:
* OBD-II-scanner/codelezer: Dit is de meest betrouwbare methode. Bij de meeste auto-onderdelenwinkels kunt u een relatief goedkope OBD-II-scanner kopen. Sluit hem aan op de OBD-II-poort (meestal onder het dashboard, vaak vlakbij de stuurkolom) en hij leest de diagnostische foutcodes (DTC's). Deze codes komen overeen met specifieke problemen. U kunt vervolgens de betekenis van de code online of in een reparatiehandleiding opzoeken om het probleem te begrijpen.
* Dealer of reparatiewerkplaats: Een monteur kan een professionele scanner gebruiken om de codes te lezen en het probleem te diagnosticeren. Dit is de duurste optie, maar biedt de meest uitgebreide diagnose en mogelijke reparatie.
* Sommige geavanceerde boordcomputers (minder betrouwbaar): Bij sommige nieuwere voertuigen kan een beschrijving van het probleem rechtstreeks op het instrumentenpaneel worden weergegeven, maar dit kan niet worden gegarandeerd en biedt vaak slechts een algemene indicatie.
Belangrijke opmerking: Door simpelweg de code met een scanner te wissen zonder het onderliggende probleem op te lossen, wordt het licht slechts tijdelijk uitgeschakeld. Het lampje zal waarschijnlijk terugkeren totdat het probleem is verholpen.
