* Asverhouding: Er waren verschillende asverhoudingen beschikbaar, die de snelheid bij een bepaald motortoerental beïnvloedden. Een lagere verhouding (numeriek hoger, bijvoorbeeld 4,10) zou resulteren in een lagere topsnelheid dan een hogere verhouding (numeriek lager, bijvoorbeeld 3,50).
* Bandenmaat: Grotere banden (hogere zijwanden) zouden de topsnelheid verlagen.
* Conditie voertuig: De algehele staat van de motor, transmissie en aandrijflijn had een aanzienlijke invloed op de prestaties. Een goed onderhouden Bronco zou sneller zijn dan een verwaarloosde Bronco.
* Aerodynamica: Hoewel het bij een Bronco geen grote factor is, zou de windweerstand nog steeds de topsnelheid beïnvloeden.
* Laden: Een zwaardere Bronco die passagiers en vracht vervoert, zou een lagere topsnelheid hebben.
Hoewel het onmogelijk is om een precies getal te geven, zou een redelijke schatting voor de topsnelheid van een goed onderhouden Ford Bronco uit 1981 met een motor van 133 pk onder ideale omstandigheden waarschijnlijk in het bereik van 105-120 km/uur liggen. . Het kan echter gemakkelijk lager zijn, afhankelijk van de hierboven genoemde factoren.
