Dit is wat u moet doen:
1. Inspecteer de riem: Controleer de riem op scheuren, rafels, verglazing of aanzienlijke slijtage. Als het beschadigd is, moet het worden vervangen.
2. Controleer de spanner: De automatische spanner maakt gebruik van een veer en een hydraulisch of mechanisch mechanisme. Let op zichtbare schade, lekkages (indien hydraulisch) of ongebruikelijke geluiden wanneer de motor draait. Een defecte spanner kan niet genoeg spanning leveren, zelfs als deze niet duidelijk beschadigd is.
3. Controleer de katrollen: Zorg ervoor dat alle katrollen waar de riem overheen loopt glad zijn en vrij kunnen draaien. Een vastzittende of beschadigde poelie zorgt ervoor dat de riem gaat slippen.
4. Controleer de spanpoelies: Deze ondersteunen de riem en zorgen voor een goede uitlijning. Een versleten of vastgelopen spanpoelie zal resulteren in een losse of slippende riem.
5. Overweeg de aircocompressor: Als de aircocompressor vastloopt, kan deze de riem extra belasten, waardoor slippen ontstaat.
Als de riem vervangen moet worden: Dit is meestal de meest waarschijnlijke oplossing. U hebt een nieuwe kronkelige riem van de juiste maat nodig (raadpleeg uw gebruikershandleiding of ga naar een onderdelenwinkel met behulp van het VIN van uw voertuig). Het vervangen van een kronkelige riem op deze motor is relatief eenvoudig, maar vereist wel enige mechanische vaardigheid en het juiste gereedschap. Over het algemeen gaat het om:
* De spanner losmaken: U hebt een geschikte sleutel of dopsleutel nodig (vaak een speciaal gereedschap) om de spanrol voldoende in te drukken zodat de riem eraf glijdt. De spanner zelf heeft meestal een draaipunt waardoor je hem kunt duwen.
* De oude riem verwijderen: Leid de oude riem voorzichtig van de poelies.
* De nieuwe riem installeren: Volg het routeschema dat op de riem is afgedrukt of in de gebruikershandleiding staat, om de nieuwe riem in de juiste volgorde over elke poelie te installeren.
* De spanner losmaken: Zodra de nieuwe riem is gelegd, laat u de spanner los en laat u deze terugkeren naar zijn normale positie. De riem moet goed aansluiten.
Als de spanner defect is of de katrollen beschadigd zijn: Deze componenten zullen vervangen moeten worden. Dit is ingewikkelder en vereist mogelijk gespecialiseerde hulpmiddelen. In dit geval kunt u het beste overlaten aan een gekwalificeerde monteur.
In het kort: Probeer de spanning niet handmatig aan te passen. Concentreer u op het identificeren en oplossen van de *oorzaak* van de losse riem. Een nieuwe riem is vaak de oplossing, maar onderliggende problemen hebben aandacht nodig om herhaling te voorkomen. Als u het niet prettig vindt om zelf aan uw voertuig te werken, breng het dan naar een monteur.
