* Nieuw versus gebruikt: Een nieuwe motor kost aanzienlijk meer dan een gebruikte. De staat van de gebruikte motor (gevlogen uren, onderhoudsgeschiedenis) zal ook een dramatische invloed hebben op de prijs.
* Variant: De CFM56-5-familie omvat verschillende subvarianten (-5A, -5B, -5C, etc.) met iets andere specificaties en dus verschillende kosten.
* Leverancier: Rechtstreeks kopen bij CFM International (een joint venture van GE en Safran) zal waarschijnlijk anders zijn dan het kopen van een gebruikte motor bij een makelaar of onderdelenverkoper.
* Inbegrepen services: De prijs kan al dan niet inclusief bijbehorende componenten, installatie, onderhoudscontracten of andere diensten omvatten.
Hoewel de exacte prijs vertrouwelijk is en sterk varieert, kunt u de kosten van een nieuw verwachten De CFM56-5-motor zal in de orde van grootte van tientallen miljoenen Amerikaanse dollars liggen . Een gebruikt De motor kan variëren van een fractie van die kosten tot nog steeds enkele miljoenen dollars, afhankelijk van de staat en de resterende levensduur.
Om een nauwkeurige prijsopgave te krijgen, moet u contact opnemen met motorfabrikanten, leasemaatschappijen of gespecialiseerde makelaars in vliegtuigonderdelen.
