1. Carter: De behuizing die de krukas en andere lagere motoronderdelen omsluit. Het bevat de olie en bevat vaak ook de oliecarter.
2. Cilinderblok: Het belangrijkste structurele element van de motor, dat de cilinders bevat waar verbranding plaatsvindt. Het is vaak gemaakt van gietijzer of aluminium.
3. Cilinders: De individuele kamers waar de zuigers op en neer bewegen.
4. Zuigers: Bewegende componenten in de cilinders die worden aangedreven door de uitzettende verbrandingsgassen.
5. Zuigerveren: Rond de zuiger aangebrachte metalen ringen die de verbrandingskamer afsluiten en voorkomen dat er olie binnendringt.
6. Drijfstangen: Verbind de zuigers met de krukas en breng de heen en weer gaande beweging van de zuiger over in een roterende beweging.
7. Krukas: De roterende as die de heen en weer gaande beweging van de zuigers omzet in rotatiekracht, die het voertuig aandrijft.
8. Vliegwiel: Een zware roterende schijf die aan de krukas is bevestigd, zorgt voor een soepele vermogensafgifte van de motor en helpt bij het starten.
9. Ventielen: (Inlaat en uitlaat) Controleer de stroom lucht en uitlaatgassen in en uit de cilinders.
10. Nokkenas: Een roterende as die de kleppen met nauwkeurig getimede intervallen opent en sluit.
11. Klepveren: Zet de kleppen terug in de gesloten stand nadat ze door de nokkenas zijn geopend.
12. Distributieriem/ketting: Synchroniseert de rotatie van de krukas en nokkenas, waardoor de kleppen op de juiste tijden openen en sluiten.
13. Koppakking: Een afdichting tussen de cilinderkop en het cilinderblok, waardoor lekkage van koelvloeistof en verbrandingsgassen wordt voorkomen.
14. Cilinderkop: Het bovenste deel van de motor waarin zich de kleppen, nokkenas en bougies bevinden (of gloeibougies bij dieselmotoren).
15. Bougies/gloeibougies: Ontsteek het lucht-brandstofmengsel bij benzinemotoren (bougies) of verwarm het lucht-brandstofmengsel voor bij dieselmotoren (gloeibougies).
16. Carburateur/brandstofinjectoren: Meter en voer brandstof naar de cilinders. Moderne motoren maken voornamelijk gebruik van brandstofinjectoren.
17. Oliepomp: Laat motorolie circuleren om bewegende delen te smeren.
18. Oliefilter: Verwijdert verontreinigingen uit de motorolie.
19. Ontstekingssysteem: (In benzinemotoren) Levert de hoogspanningsvonk die nodig is om het lucht-brandstofmengsel te ontsteken.
20. Koelsysteem: Bevat de radiateur, waterpomp, thermostaat en koelvloeistof om de temperatuur van de motor te regelen.
Dit is geen uitputtende lijst, aangezien veel andere kleinere componenten en sensoren ook cruciaal zijn voor de werking van de motor. De specificaties kunnen ook variëren afhankelijk van het type motor (benzine, diesel, rotatiemotor, enz.).
