Deze weerstand is in wezen een variabele weerstand die de spanning regelt die naar de ventilatormotor gaat, waardoor de ventilatorsnelheid wordt geregeld. Naarmate de weerstand verslechtert als gevolg van hitte en veroudering, kan deze zijn vermogen verliezen om eerst de lagere snelheden te regelen, en uiteindelijk hogere snelheden naarmate de schade erger wordt. De hogere snelheden trekken meestal meer stroom, en de weerstand kan dit mogelijk langer aan voordat deze volledig uitvalt.
Andere, minder waarschijnlijke mogelijkheden zijn onder meer:
* Blazermotor zelf: Hoewel het minder waarschijnlijk is dat de ventilatormotor op deze manier geleidelijk faalt, kan deze uiteindelijk geheel of bij bepaalde snelheden stoppen met werken.
* Problemen met de kabelboom: Een beschadigde of gecorrodeerde draad in het harnas dat naar de ventilatormotor of weerstand leidt, kan af en toe problemen veroorzaken, maar de progressieve aard van uw probleem wijst meer op de weerstand.
* Zekering (minder waarschijnlijk): Hoewel een doorgebrande zekering de ventilator kan doen stoppen, heeft dit doorgaans invloed op alle snelheden, en niet geleidelijk.
* Schakelprobleem (minst waarschijnlijk): Een probleem met de ventilatorsnelheidsschakelaar zelf komt minder vaak voor, maar kan er ook aan bijdragen.
In het kort: Begin met het controleren en vervangen van de weerstand van de ventilatormotor. Het is een relatief goedkoop en gemakkelijk toegankelijk onderdeel (meestal achter het dashboardkastje of onder het dashboard). Als het vervangen van de weerstand het probleem niet oplost, moet u de ventilatormotor en de bedrading onderzoeken.
