Ooit een busje vol kinderen gehad, halverwege een dag in de auto om ergens geweldig te komen - en je airconditioner valt uit? Ik kan persoonlijk geen beter recept voor een ramp bedenken. Je hebt niet alleen te maken met het gejammer en huilen - en dat is alleen van je vrouw - maar je hebt kinderen die uit elk raam hangen als een stel golden retrievers. Als dit scenario niet genoeg is om je koelsysteem te laten controleren, weet ik het niet meer. De sleutel tot rijden in de zomer is om de motor koel te houden. Auto's worden heet, ze zijn zo ontworpen, maar er is een limiet aan hoe heet ze moeten zijn. Er zijn een aantal dingen waar u op moet letten, zodat u ervoor kunt zorgen dat de motor niet te wordt heet. Het eerste dat u hoeft te doen, is de riemen en slangen in uw auto controleren. Controleer de slangen om er zeker van te zijn dat er nergens scheuren, lekken of losse verbindingen zijn, vooral bij de klemmen waar de slang op de radiateur of de motor is aangesloten. De slangen moeten ook stevig zijn, niet zacht. Wat riemen betreft, je kunt gemakkelijk visueel zien wat er met je riemen aan de hand is. Als een riem er erg glad of een beetje glanzend uitziet, moet je hem misschien afdoen om ervoor te zorgen dat hij niet in verschillende lagen begint te scheiden. Als je deze eenmaal hebt doorlopen, controleer dan de koelvloeistof in je koelsysteem en zorg ervoor dat de niveaus goed zijn. In de zomer moet u een 50/50 mengsel van antivries en water gebruiken. Het is handig als u het soort gegevens kunt bijhouden waaruit blijkt wanneer uw radiator voor het laatst is doorgespoeld en de koelvloeistof volledig is vervangen, omdat u dit om de twee jaar moet doen. Maar als je het soort eigenaar bent dat zich dit soort dingen eerlijk gezegd niet kan herinneren, kom dan in de zomer, misschien wil je gewoon doorgaan en het toch doen. In het geval van het koelsysteem van uw motor en uw airconditioner, is de oude spreuk over "een ons preventie is een pond genezing waard" echt waar, vervelend, maar waar.
