Milieuschade aan uw autoruit is onvermijdelijk. Wanneer u echter buiten parkeert, omdat u geen andere keus heeft, is de impact van het milieu op uw autoruit des te groter. U heeft dus de juiste 'tool' en 'tips' nodig om uw autoruit te beschermen tegen milieuschade.
Wij van Auto Glass Express beseffen dat niet iedereen het voordeel heeft om zijn auto in een garage of in een overdekte parkeerplaats te parkeren. Bovendien zijn we ons er ook van bewust dat, hoewel u genoodzaakt bent om buiten te parkeren, er bepaalde trucs zijn die u kunt gebruiken om uw voertuig te beschermen. Dus als u buiten parkeert, blijf dan lezen om reparatie of vervanging van autoruiten te voorkomen.
Laten we eerlijk zijn, de meesten van ons raakten onze voorruit aan nadat deze een tijdje in de zon had gestaan. Heet is het niet? Ook al is extreme hitte op zich niet gevaarlijk, maar het is geregistreerd en ernstige hitte tast de structurele integriteit van uw autoglas aan. Als u bijvoorbeeld al een kleine chip of barst op uw voorruit heeft, kan overmatige hitte de situatie alleen maar erger maken, d.w.z. de barst kan zich uitbreiden. Zorg er dus voor dat u uw auto indien mogelijk op schaduwrijke of in ieder geval halfschaduw plaatsen parkeert. Maar als je GEEN andere opties hebt dan in de directe zon te parkeren, en je hebt ook wat kleine chips en scheuren, zorg dan dat je een bezoek brengt aan een autoruitreparatie om ze te laten repareren.
Laten we aannemen dat u in een gebied woont met veel bomen. Heel ‘groene’ buurt, toch? Ook al ziet dit er in de lente, zomer en herfst mooi uit... de winter is een heel ander verhaal. Tijdens de winter, als er veel neerslag valt, hopen boomtakken enkele centimeters sneeuw op. Dit is een zware belasting en als de tak niet dik genoeg is, kan deze gemakkelijk losraken en eraf vallen. En als uw auto precies onder die tak staat ... nou, daar is een perfect recept voor autoruitschade. En het kan een serieuze zijn. Met een klein scheurtje of chipje 'haal je het misschien niet'. Sommige takken kunnen zelfs je hele voorruit breken die je moet vervangen.
Dus als je in een buurt woont met veel bomen en er staat er een recht voor je huis, waar je je auto parkeert, zorg er dan voor dat je de takken snoeit voordat de winterse sneeuw valt. Hoe korter de tak, hoe minder sneeuw en neerslag er zal ophopen, dus het is minder riskant dat de tak losraakt en uw autoruit beschadigt. Zorg dus dat je bomen goed gesnoeid worden en breng dit ook onder de aandacht van je buren. Hij zal het waarderen!
Autobezitters hebben de irrationele drang om de verwarming / airconditioning op te hogen zodra ze hun auto starten. Tijdens warme zomerdagen zijn ze gek op de airco en in de winter doen ze hetzelfde, maar dan met verwarming.
Wij bij Auto Glass Express dringen er bij u op aan deze drang te weerstaan als u kunt. Maar waarom? Welnu, verschillende temperaturen hebben verschillende effecten op uw autoruit. Door de geselde hitte zet uw autoglas bijvoorbeeld uit, terwijl vriestemperaturen uw autoglas doen krimpen. Het mengen van extreme temperaturen is nooit goed.
Dus als je de airco op warme zomerdagen helemaal omhoog zet, blaast de koude lucht tegen de voorruit waardoor deze in een snel tempo samentrekt. Het snelle push-pull effect kan resulteren in beschadigd autoglas in de vorm van barsten, splinters etc. Hetzelfde geldt als het buiten vriest. Je blaast hete lucht op je koude voorruit (die een beetje is samengetrokken).
Het maakt niet uit of het zomer is en het buiten heet is of midden in de winter en het vriest, laat de temperatuur geleidelijk veranderen. Laat in de winter uw auto een beetje opwarmen voordat u de ontdooier inschakelt (in de tussentijd kunt u de buitenkant van uw autoruit reinigen van ijs of sneeuw) en in de zomer, zet een paar ruiten open tijdens het rijden. Dit zal de overtollige warmte uit de auto 'zuigen' en je kunt de intensiteit van je airco geleidelijk verhogen.
Als uw autoruit schade heeft opgelopen door het parkeren buiten, neem dan contact op met Auto Glass Express en laat ernaar kijken. Zelfs de kleinste chip of barst kan een ramp zijn voor uw voorruit. Beter om het meteen te repareren dan om de hele autoruit te vervangen.
