CARS.COM — Volgens de National Weather Service en The Weather Channel waren de temperaturen in juni op drie na alle dagen hoger dan gemiddeld in delen van de VS, en dit patroon zal naar verwachting de hele zomer aanhouden. Hoe kunt u uw auto helpen de hitte te verslaan? Hier zijn enkele tips om uw auto - en uw passagiers - koel en beschermd te houden.
Gerelateerd:auto-onderhoud 101
Regelmatig onderhoud is essentieel om uw auto te helpen een hete zomer te overleven. Begin onder de motorkap. Zoek naar batterijcorrosie, aangezien de hitte de interne temperatuur van de batterij verhoogt en corrosie op de polen versnelt. Volgens onderzoek van Interstate Batteries heeft meer dan 30 procent van de voertuigen met batterijen van 3 jaar of ouder te maken met batterijstoringen, dus laat oudere batterijen testen door een technicus.
Controleer het vloeistofpeil van uw voertuig, met name de motorolie en koelvloeistof. U wilt ook koelvloeistofslangen inspecteren op slijtage en op lekken letten, die zich meestal voordoen in de buurt van slangklemmen, de radiator en de waterpomp. Andere niveaus die moeten worden gecontroleerd, zijn onder meer rem-, transmissie- en stuurbekrachtigingsvloeistoffen. Het uitvoeren van routine-onderhoud vóór een reis is een goede manier om te voorkomen dat u deze zomer een van de reizigers wordt die hun kapotte auto moet laten slepen voor reparaties, aangezien AAA naar schatting 3,5 miljoen nodig had in 2013.
Rijden met goed opgepompte banden helpt het risico op klapbanden te verminderen en de levensduur te verlengen. Een band met een te lage bandenspanning genereert meer warmte, wat bijdraagt aan de toch al hete zomertemperaturen en ervoor zorgt dat ze sneller verslijten.
Consumer Reports en warmteoverdrachtsexperts C, G en J Inc. raden aan om de bandenspanning van uw voertuig 's ochtends te controleren of wanneer de banden meer dan drie uur hebben stilgestaan, aangezien de aanbevelingen voor de bandenspanning gebaseerd zijn op het feit dat de banden "koud" zijn. De bandenspanning kan 1 pond per vierkante inch veranderen voor elke verandering van 10 graden in de luchttemperatuur. Dus als de temperatuur overdag 30 graden stijgt, stijgt de bandenspanning met 3 psi.
Houd de banden opgepompt tot het door de autofabrikant aanbevolen niveau, dat te vinden is op de bandeninformatiesticker op de deurpost van de bestuurder of in de gebruikershandleiding. Zorg ervoor dat u de bandenspanning minstens maandelijks controleert, zo niet vaker, aangezien banden de neiging hebben om 1 psi per maand te verliezen.
2016 Chevrolet Cruze | Cars.com-foto door Mike Hanley Het is voor de meesten van ons moeilijk voor te stellen dat we zonder airconditioning in de hitte rondrijden. Om ervoor te zorgen dat die koude lucht door een hittegolf stroomt, moet u ervoor zorgen dat er voldoende koelmiddel in de airconditioning van uw auto zit. Een technicus kan zien of er een lek in het systeem is.
Door ramen op een kier te laten of ventilatieopeningen open te laten, kan ook warme lucht ontsnappen, volgens het duurzame chemiebedrijf BASF, en als tijd geen rol speelt, is het raadzaam om alle deuren te openen om meer warmte naar buiten te laten voordat je in je auto stapt.
Stoelen van leer en vinyl kunnen erg heet worden, zelfs als ze in de schaduw staan. Ik stapte onlangs in mijn SUV gekleed in korte broek en herinnerde me snel hoe warm stoelen kunnen worden. Door in de schaduw te parkeren, blijft het interieur koeler, maar om te voorkomen dat de delen van de auto waarmee u in contact komt te warm worden, raadt BASF aan om handdoeken op de stoelen en het stuur te draperen.
2016 Chevrolet Cruze | Cars.com-foto door Mike Hanley Het lijkt misschien voor de hand liggend om op een warme dag in de schaduw te parkeren, maar dit doet meer voor uw voertuig dan alleen het koeler houden voor uw terugkeer. In de schaduw parkeren helpt de kleur van de bekleding en het uiterlijk van sierdelen te behouden, en een koelere cabine betekent ook minder werk voor het airconditioningsysteem wanneer u weer klaar bent om te rijden.
Als volledig in de schaduw parkeren geen optie is, probeer dan de voorkant van de auto uit de zon te plaatsen om de voorstoelen en het stuur koeler te houden. Sommige auto's hebben zonneschermen achter die indien nodig omhoog kunnen worden getrokken, maar een accessoire voor de voorruit kan ook helpen om de cabine koeler te houden wanneer deze geparkeerd staat. Een duurdere optie is het tinten van ramen, maar sommige staten hebben wetten die beperken hoe donker tinten kan zijn.
