Er zijn veel voordelen aan het laten tinten van uw autoruiten.
Sommige hiervan omvatten het verbeteren van de esthetiek, het toevoegen van een beetje privacy of het blokkeren van de schadelijke UV-stralen van de zon.
Helaas, afhankelijk van de kwaliteit van de tint, moet u deze na ongeveer 5 tot 10 jaar waarschijnlijk vervangen. Veelvoorkomende symptomen zijn vervelling, bubbels of verkleuring.
Er is ook een kans dat je tint te donker is voor de lokale wetgeving. In dat geval moet je hem verwijderen voordat je een flinke boete krijgt.
Als je je afvraagt hoe je de ruittint van je auto kunt verwijderen, is dat eigenlijk vrij eenvoudig. Items die je nodig hebt, zijn een verwarmingselement (zoals een haardroger, stoomreiniger of heteluchtpistool), een scheermesje, wat glasreiniger en een winkelhanddoek.
Gelukkig behandelen we in deze handleiding drie eenvoudige manieren om de tint van vensters te verwijderen. Maar laten we eerst eens kijken wat raamtint precies is en hoe het werkt.
Laten we eerst de basis uitleggen door uit te leggen wat de tint van een venster is!
Er zijn tegenwoordig 4 verschillende soorten tinten beschikbaar, waaronder geverfd, gemetalliseerd, koolstof en keramiek. Elk heeft een polyester basis, een krasbestendige coating en een lijm om het aan het glas te bevestigen.
Geverfd is de meest elementaire en wordt meestal alleen voor esthetische doeleinden gereserveerd. Het voegt echter ook wat privacy toe en helpt de binnentemperatuur wat lager te houden. Hoewel het misschien het meest betaalbaar is, is het ook het minst duurzaam.
Vervolgens wordt gemetalliseerd, wat vergelijkbaar is met geverfd, maar met metalen vlokken in de polyesterbasis. Deze voegen niet alleen een reflecterende kwaliteit toe aan het glas, maar helpen ook om UV-stralen af te weren. Deze laatste beschermt je interieur tegen schade door de zon, zoals vervaging of barsten.
De volgende stap omhoog gebruikt koolstof in plaats van metaalvlokken. Hoewel dit type folie geen reflecterende eigenschappen heeft, helpt het je interieur koel te houden op warme dagen. Dit komt doordat het ongeveer 40% van de binnenkomende infraroodstralen blokkeert.
Dan is er nog de keramische raamtint. Vraag het aan een willekeurige expert, en ze zullen het er allemaal over eens zijn dat dit de beste keuze is voor de meeste autobezitters. In plaats van metaalvlokken of koolstof te gebruiken, bevatten ze keramische deeltjes. Deze blokkeren niet alleen 99% van alle UV-stralen, maar buigen ook ongeveer 50% van de binnenkomende zonnewarmte af.
Hoewel het tinten van keramische ramen meer kost in vergelijking met de andere opties, gaat het ook het langst mee, ongeveer 10 jaar of langer.
Nu u beter begrijpt hoe het tinten van autoruiten werkt, hoe het hecht en de verschillende typen kent, laten we eens kijken naar een paar tekenen dat het tijd is om het te verwijderen.
Zoals we eerder vermeldden, zijn er veel voordelen verbonden aan het laten tinten van uw autoruiten. Deze omvatten het blokkeren van schadelijke UV-stralen in het interieur en het op een aangename temperatuur houden van de cabine. Evenals het maken van de zon een beetje minder belastend voor je ogen.
Naarmate de tint van het raam echter ouder wordt, wordt het minder waarschijnlijk dat deze werkt zoals bedoeld. Hier zijn een paar signalen om op te letten:
Het eerste dat u waarschijnlijk zult opmerken als uw raamtint versleten raakt, is afbladderen langs de randen of luchtbellen op het oppervlak. Peeling aan de randen van uw ramen zal zich zeker in de loop van de tijd verspreiden. Wat betreft bellen, ze zien er vreselijk uit en kunnen tot tranen leiden als ze door je raam omhoog/omlaag worden gerold.
Als u een gebrek aan bescherming tegen de zon begint op te merken, kan dit komen door een verouderde raamfolie. Dit betekent dat niet alleen de temperatuur in de cabine meer stijgt dan wanneer u een frisse tint zou hebben, maar dat u ook risico loopt op schade door UV-stralen. Hierdoor kunnen plastic, vinyl en leren oppervlakken uitdrogen en kunnen ze barsten.
Net als bij afbladderen of borrelen, als de tint van uw raam begint te vervagen en kleur verliest, zal dit afbreuk doen aan de esthetiek. Dit teken valt meestal samen met het eerdere symptoom van verminderde bescherming tegen UV-stralen. Vreemd genoeg, als de tint van het venster van kleur verandert, is het meestal paars. Aangenomen wordt dat dit wordt veroorzaakt door de afbraak van de kleurstoffen die tijdens de productie worden gebruikt.
Hoewel het geen "symptoom" is van een ouder wordende tint, is het zeker een geldige reden om het te willen verwijderen. Normaal gesproken mag je alleen een folie hebben die het invallende licht met 50% vermindert op de achter- en achterruiten. Dit wordt verhoogd tot 35% voor de bestuurders- en passagiersruiten.
Voor de voorruit staat het in de meeste staten alleen toe dat de bovenste wenkbrauw wordt getint (ongeveer 5 inch), meestal 35% of minder. Het niet naleven van deze limieten zal waarschijnlijk leiden tot een boete van in totaal enkele honderden dollars.
Nu u weet hoe u kunt beoordelen of uw tint zijn limiet heeft bereikt. Laten we eens kijken naar een paar eenvoudige doe-het-zelf-methoden om het te verwijderen.
Wat heb je nodig:
Begin bij een hoek of rand, houd de föhn of het heteluchtpistool ongeveer 15 cm van je af (als je dichterbij komt, loop je het risico dat de film smelt). Beweeg een paar seconden heen en weer, laat de hitte de lijmlaag smelten.
Gebruik het scheermesje om ongeveer een centimeter van de film af te pellen. Begin vervolgens, terwijl u heen en weer beweegt met het verwarmingselement, licht aan de tint te trekken. Bekijk het van dichtbij, het moet een helder oppervlak achterlaten. Als je merkt dat het een residu achterlaat, dan pas je de warmte niet lang genoeg toe. Herhaal dit proces totdat je het hele vel film hebt verwijderd.
Om opruimen te verminderen, legt u de winkelhanddoek langs de rand van het raam en spuit u het oppervlak in met glasreiniger.
Laat het ongeveer 15 seconden zitten en veeg het schoon.
Wat heb je nodig:
Begin met het leggen van een handdoek over de rand van het raam, dit zal de hoeveelheid tijd die u aan het opruimen besteedt verminderen. Spuit met de stoomreiniger het hele raam met heen en weer gaande bewegingen.
Begin dan, net als bij de vorige methode, bij een rand of hoek en gebruik het scheermesje om een stukje van de film af te pellen.
Houd de stoomreiniger op ongeveer 15 cm afstand, ga heen en weer en trek zachtjes aan de film.
Het moet weinig tot geen lijmresten achterlaten.
Terwijl de winkelhanddoek nog op zijn plaats zit, spuit je het hele raam in met glasreiniger en laat je het ongeveer 15-20 seconden zitten. Gebruik vervolgens de winkelhanddoek om hem schoon te vegen. Als er nog lijm over is, gebruik dan het scheermesje om het weg te schrapen en houd het onder een hoek om krassen op het oppervlak te voorkomen.
Opmerking:Deze methode werkt het beste als je op een warme plek woont met veel zonlicht. Als deze ontbreken, kunt u overwegen de vorige methoden te gebruiken.
Wat heb je nodig:
Begin met het verzadigen van de hele ruit met glasreiniger (tintzijde).
Plaats vervolgens de plastic zak over het raam en druk deze tegen het raam.
Sluit de deur en wacht ongeveer 30 minuten. De zon zal de lijm opwarmen, waardoor je de tint er voorzichtig af kunt trekken. Zorg ervoor dat u goed kijkt om te zien of er lijm is achtergebleven. Als dat het geval is, moet je ofwel onze eerdere methoden proberen of wat tijd besteden aan het wegschrapen van de resten.
Werk af door het hele gebied te besproeien met een glasreiniger, wacht ongeveer 15 seconden en veeg het schoon met de winkelhanddoek.
Met achterruitverwarming en verwarmingselementen bedoelen we de lijnen die over je achterruit lopen, evenals de kleine stippen langs de randen.
Als je niet voorzichtig bent met het gebruik van een scheermesje tijdens het verwijderen van de tint, kun je deze gemakkelijk beschadigen.
Onze suggestie is om in plaats daarvan glasreiniger te spuiten, het 15 seconden te laten zitten en schoon te vegen. Als je een scheermesje moet gebruiken, zorg er dan voor dat je het in een extreme hoek houdt, zo dicht mogelijk bij de klas. Zorg ervoor dat u zijwaarts langs de ontdooilijnen beweegt in plaats van omhoog of omlaag. Eén fout kan het vermogen om te functioneren verpesten correct.
Zo simpel is het!
In plaats van tussen de $ 100 en $ 400 uit te geven om een professional in te huren, verwijder je zelf de tint van je autoruit. Als je een vrije middag, een handdoek, een scheermesje, een haardroger en wat glasreiniger hebt, dan ben je meer dan uitgerust om de klus thuis aan te pakken.
