Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe u lakbescherming op uw voertuig aanbrengt

Voorheen een product voor alleen professionals, verfbeschermingsfilm is nu verkrijgbaar in eenvoudig aan te brengen spray-on kits. Een expert van 3M laat zien hoe het moet.

1 / 8

Hoe een spray-on verfbeschermingsfilm aan te brengen

De verf op de voorrand van autokappen bevindt zich op de frontlinie voor grind- en zandschade. Tot voor kort had je maar twee manieren om de kap te beschermen:installeer een "bh" of breng lakbeschermingsfolie aan. Beha's zijn niet alleen lelijk, maar ze verbruiken ook minder benzine en houden vuil op de weg vast, wat de lak beschadigt . Lakbeschermfolie ziet er veel beter uit en werkt veel beter, maar professionele installatie kost ongeveer $ 500. Nu is er een product dat doe-het-zelvers kunnen gebruiken om te beschermen tegen verfschilfers-spray-on/peel-off verfbeschermingsfilm.

Verschillende bedrijven maken deze verffilm, maar we kozen voor het 3M Paint Defender-product voor dit verhaal omdat het tot een jaar meegaat. Het kost ongeveer $ 25 en bevat genoeg materiaal om het onderste derde deel van je kap te bedekken. Vind het bij elke auto-onderdelenwinkel . We hebben 3M-productexpert Todd Mathes gevraagd om ons door het voorbereidings- en aanvraagproces te leiden.

Je hebt ook autowasbenodigdheden nodig, polyfolie om de hele auto en de grond te bedekken, afplaktape met schone randen en een microvezeldoek. Of koop de optionele installatiekit en een spraytrigger. De hele klus duurt nog geen twee uur. Zo werkt het.

2 / 8

1. Bereid het voertuig voor

De motor en motorkap moeten koel zijn wanneer u de lakbeschermingsfolie aanbrengt. Een hete motor verwarmt de kap en droogt de spray tussen de lagen geforceerd uit, waardoor zijn zelfnivellerende functie wordt vernietigd. Bekijk dus het weerbericht en kies een tijdstip waarop het koel, droog en rustig is. Parkeer de auto de avond ervoor op een schaduwrijke plek. Start vervolgens het project door de auto te wassen met autowaszeep. Zorg ervoor dat u alle sporen van insectenspatten en teer verwijdert. Spoel en droog vervolgens volledig.

Klap vervolgens de kap open en zet hem ongeveer 10 cm open met een rol keukenpapier of een blok hout.











3 / 8

2. Plak de poly-folie op de kap

Spreid een folie uit over het gehele voertuig. Spreid vervolgens de folie uit op de grond om eventuele overspray op te vangen. Begin bij het rooster en knip met een schaar recht omhoog in het midden van de poly, stop ongeveer een halve meter van de onderkant van de kap. Knip vervolgens rechts en links uit naar de spatborden totdat u een "T" -uitsparing hebt gevormd. Stop de kleppen onder de motorkap en plak ze vast in de motorruimte om te voorkomen dat ze bewegen tijdens het spuiten. Bevestig de rest van de bekleding aan de auto en de vloer met tape om te voorkomen dat deze op de natte afwerking waait.

Breng voorzichtig de eerste laag aan en vervolgens de tweede laag er direct onder. Maak de tweede tapelijn zo recht mogelijk en druk langs de rand naar beneden om deze tijdens het aanbrengen aan de kap af te dichten. Vouw het ene uiteinde van de tape dubbel om een ​​afpellipje te maken.

4 / 8

3. Wax het zichtbare gedeelte van de kap

Plak vervolgens de bovenkant van de "T" op de kap. Breng nog een laag tape aan om de schone rand tussen de spuitfilm en de rest van de kap te vormen. Zodra de poly op zijn plaats zit, breng je de synthetische was aan die bij het product is geleverd. Spuit een klodder wax op de kap en werk deze in met een microvezeldoek. Blijf vegen tot het oppervlak vrij is van waas. Harsen is een belangrijke stap om het verwijderen over een jaar gemakkelijker te maken. Dus zelfs als je de auto onlangs in de wax hebt gezet, doe het dan nog een keer met het waxpakket dat bij het product is geleverd.

5 / 8

4. Spray de kap met beschermer

Schud de bus 3M Paint Defender een volle minuut voor het aanbrengen. Houd vervolgens het mondstuk 15 tot 20 cm van de kap en breng drie lagen aan op de helft van de kap. Spuit alle drie de lagen in één continue beweging (stop niet en begin niet aan het einde van elke rij of laag). Blijf op het spatbord spuiten, over en boven de tapelijn en onder de onderkant van de motorkap om een ​​gelijkmatige laagdikte aan de randen te krijgen. Een juiste toepassing van de lakbeschermingsfilm moet een "sinaasappelschil"-structuur hebben en een licht melkachtig uiterlijk. Maak je geen zorgen:het product wordt automatisch geëgaliseerd en droogt transparant op. Spuit vervolgens de tweede helft van de kap.

Verplaats het blik met een snelheid van zes seconden per keer. Begin bij de tapelijn en spuit tot aan de onderkant van de kap, spuit het product continu in afwisselende rijen van links naar rechts met een snelheid van twee seconden per voet. Overlap elke rij een beetje. Spuit onmiddellijk een tweede laag, op en neer bewegend over dezelfde sectie. Breng vervolgens een derde laag aan in het zij-aan-zij patroon.











6 / 8

5. Verwijder de tape terwijl de spray nat is

Als u klaar bent, verwijdert u de tape met de schone rand terwijl de spray nog nat is. Pak het dubbelgevouwen treklipje vast en trek de tape met de schone rand omhoog en weg van de natte rand.

Parkeer de auto in de zon en laat hem twee tot vier uur drogen. De film hardt volledig uit in één tot vier dagen, afhankelijk van de luchttemperatuur en vochtigheid.

7 / 8

6. Haal na een jaar de film eraf

Onze expert zegt dat de lakbeschermingsfilm iets langer dan een jaar mee kan gaan, maar door UV-blootstelling kan vergelen. Hoe langer je wacht, hoe moeilijker het is om het te verwijderen, dus probeer je geluk niet op de proef te stellen.

Open de kap en trek de film los rond alle drie de randen met uw vingernagel. Verwijder vervolgens alle folie. Til een bovenhoek op en trek de lakbeschermingsfilm naar beneden in de richting van de onderkant van de kap om een ​​zo groot mogelijk stuk los te maken. Gebruik vervolgens beide handen om de oude film omhoog en over de kap te trekken.

Veeg het overtollige van de randen met een doek. Breng een nieuwe laag beschermfolie aan volgens de getoonde stappen.

8 / 8

Problemen met de lakbescherming van uw auto oplossen

* Als er insecten of bladeren op de natte spray terechtkomen, pluk ze dan onmiddellijk weg met een pincet.

* Als de spray effen wit is, klontjes vertoont of uitzakt, heeft u te veel aangebracht. Stop met spuiten en laat het product drogen. Trek het er dan af en begin opnieuw, beweeg wat sneller en breng minder product aan.

* Als de natte spray een "droge" uitstraling heeft of als u plekken of gaatjes hebt gemist, kunt u meer product aanbrengen. Maar doe het snel. Je hebt maar een venster van 10 minuten. Wacht te lang en het product verliest zijn zelfnivellerende kwaliteit en je kunt eindigen met een getextureerde look.

Bekijk meer doe-het-zelf tips voor auto-onderhoud !
Ontdek Reader's Digest Cars .