Je fiets professioneel laten detailleren kan een bundel kosten, van $ 200 tot $ 600 voor een complete klus met het optionele beschermingspakket. Het is dus logisch dat u het zelf wilt doen om het deeg te besparen.
Om de juiste manier te leren om een fiets te detailleren, hebben we Renny Doyle geraadpleegd, eigenaar van Attention To Details, een school voor professionele detailers. Renny leidde ons stap voor stap door zijn tips voor het detailleren van een motorfiets. Zijn motorreinigingstechniek lijkt misschien overdreven, vooral zijn aanbeveling voor meerdere spoel-/droogcycli, maar zo bereikt hij perfectie. Hij kan een fiets detailleren in minder dan vier uur. Maar je kunt beter een volledige dag plannen. En door de investering in schoonmakers en gereedschap bespaart u waarschijnlijk de eerste ronde geen geld. Maar daarna zul je detailleren zoals de profs en elke keer geld besparen. (Bekijk nog 100 onderhoudstaken die u zelf kunt doen .)
Werk op een schaduwrijke plek en begin pas met schoonmaken als de motor afgekoeld is. Verwijder het zadel en de leren zadeltassen en leg ze opzij. Dek vervolgens de accu af met plasticfolie en sluit de uitlaatpijp (of -pijpen) af met plasticfolie en een rubberen band. (Mis deze andere slimme toepassingen voor plasticfolie niet .)
Voer vervolgens een voorspoeling uit met gewoon water om oppervlaktestof en gruis te verwijderen. Een tuinslangmondstuk in brandweerstijl werkt geweldig omdat je voor elk deel van de fiets een ander sproeipatroon kunt instellen. Je kunt ook een hogedrukreiniger gebruiken om de fiets af te spoelen, maar zet de druk op de laagste stand en houd een gezonde afstand tot de fiets om beschadiging van de zachtere metalen en plastic onderdelen te voorkomen. Gebruik een zachte stroom rond de wielnaven om te voorkomen dat er water in de lagers komt.
Volg de spoeling met een voorwas (hierboven). Gebruik een zachte autowaszeep (Meguiar's Gold Class Car Wash Shampoo en Conditioner is een keuze), een microvezel washandschoen en aparte zeep- en spoelemmers. De voorwas is alleen om het lichte wegvuil en modder te verwijderen. Ga dus niet de echt vuile en vettige plekken schrobben met je want. Bewaar die voor de speciale reinigingsmiddelen die u later gaat gebruiken. Spoel het zeepsop af en droog de fiets direct af om watervlekken te voorkomen. In plaats van de hele fiets met de hand af te vegen, gebruikt u een elektrische blazer (zoals de Metro SK-1 Motorcycle Dryer) of perslucht, waarbij u de druk onder de 70 psi houdt. Veeg eventueel achtergebleven water weg met een wafelgeweven microvezeldoek.
Hier zijn vijf slimme gebruik van luchtcompressoren je had nooit gedacht om het te proberen.
Spuit de wielen en spaken in met velgenreiniger en laat deze ongeveer 30 seconden intrekken. Borstel vervolgens de velg en spaken met een borstel van varkenshaar. Spoel alles af met water en droog het af met de blazer en handdoek.
Deze accessoires voor het reinigen van auto's kan ook helpen uw rit te herstellen.
4 / 12
Spuit een kleine klodder nagellak op een microvezeldoek en werk het in het dashboard met een willekeurige cirkelvormige beweging. Blijf vegen tot de waas bijna verdwenen is. Veeg vervolgens het resterende product af met een schone handdoek.
We vroegen onze lezers om te bekennen hoe schoon hun auto's werkelijk waren -je zult hun reacties niet geloven!
5 / 12
Spuit reiniger op alle motor- en aandrijflijncomponenten en laat het ongeveer een minuut intrekken. Borstel de vettige gebieden met een borstel van varkenshaar. Spoel de reiniger af. Droog föhnen. Herhaal indien nodig.
Hier leest u hoe u de motor van een auto schoonmaakt , stap voor stap.
Vervang voordat je het chroom gaat polijsten je microvezeldoek voor een gladde 100 procent katoenen doek. Je kunt een oud T-shirt of een theedoek gebruiken, zolang je eerst de naden afknipt. Naden die zijn gestikt met synthetisch garen kunnen krassen op chroom veroorzaken en de naden kunnen gruis vasthouden.
Breng dezelfde poets die je op het dashboard hebt gebruikt aan op de wattenschijf en polijst het chroom totdat de waas bijna verdwijnt. Veeg eventuele resterende waas weg met een schoon deel van de doek.
Ooit overwogen om je rit roestbestendig te maken? Dit is wat u moet weten over vier van de meest populaire roestwerende methoden .
7 / 12
Breng de leerreiniger aan op een spons en werk deze voorzichtig in het leer. Veeg vervolgens droog en breng de conditioner aan met een andere spons. Veeg met een doek en laat drogen. Als je het leer moet repareren, probeer dan deze tips voor leerreparatie .
8 / 12
Spoel nogmaals met water en blaas de laatste spoeling af met een blazer of perslucht. Veeg eventuele resterende waterdruppels weg om vlekken te voorkomen.
Ziet u een fout in de afwerking van uw fiets? Bekijk deze snelle oplossing voor verfschilfers .
Begin bovenaan en blaas het water naar beneden en naar voren en naar achteren. Gebruik een compressor die is ingesteld op 70 psi of minder, of gebruik een ventilator zoals de getoonde.
Dit is hoe vaak je de binnenkant van je auto echt moet schoonmaken (hint:het is meer dan je denkt!).
10 / 12
Spuit afdichtmiddel op de lak en verdeel het gelijkmatig met een wassponsje in kleine secties. Poets de lak direct op met een microvezeldoek. Laat het product niet drogen voordat u gaat polijsten.
Onze auto-experts wegen mee: Is autolakafdichtmiddel echt de moeite waard ?
11 / 12
Gebruik huishoudelijke ovenreiniger om gesmolten resten van de hiel van de schoen van hete uitlaatpijpen te verwijderen. Test het eerst op je fiets door het op een onopvallende plek op het chroom te spuiten. Als het chroom niet verkleurt, laat de fiets dan draaien totdat de pijp warm is. Spuit vervolgens de ovenreiniger direct op het gesmolten rubber en laat het een paar minuten intrekken. Veeg het af met een katoenen handdoek.
Bekijk meer briljante carwash-hacks hier!
Ontdek vervolgens onze beste tips voor het schoonmaken van auto's en trucs.
