Het onder controle houden van uw bandenspanning is belangrijk voor de algehele gezondheid van uw banden en kan het benzineverbruik verbeteren. Een TPMS, of bandenspanningscontrolesysteem, is een geweldige manier om op de hoogte te blijven van uw bandenspanningsniveaus.
Subaru Foresters zijn uitgerust met een TPMS-resetknop, die u kunt gebruiken om de sensoren in uw banden opnieuw te kalibreren nadat u wijzigingen heeft aangebracht.
Het Subaru Forester bandenspanningscontrolesysteem bevindt zich in de rechter benedenhoek van het instrumentenpaneel. De resetknop is een kleine, rode ronde knop die zich net onder het TPMS-pictogram bevindt.
Het TPMS is een belangrijke veiligheidsfunctie die ervoor zorgt dat uw banden goed zijn opgepompt. Als uw TPMS niet correct werkt, kan dit ernstige problemen veroorzaken. Deze problemen kunnen een klapband zijn, een verlies van controle tijdens het rijden of een lager benzineverbruik.
Het is daarom van cruciaal belang dat u altijd op het TPMS-waarschuwingslampje let en indien nodig actie onderneemt. De resetknop op uw Subaru Forester is een geweldige manier om het systeem opnieuw te kalibreren als het om de een of andere reden niet correct werkt.
Het bandenspanningscontrolesysteem van Subaru houdt constant de luchtdruk in uw banden in de gaten. Als een band onder het door de fabrikant aanbevolen niveau zakt, wordt het TPMS geactiveerd en gaat er een pictogram op het dashboard branden.
Het systeem bevat ook een waarschuwingssignaal dat klinkt als een of meer van uw banden te weinig bandenspanning hebben.
Het TPMS-pictogram bevindt zich in de rechterbenedenhoek van het instrumentenpaneel. Als u ooit het TPMS-lampje op het dashboard van uw Forester ziet branden, betekent dit dat er een probleem is met een of meer van uw banden.
Bekijk uw banden en kijk of u het probleem kunt identificeren. Als u het probleem niet zelf kunt oplossen, brengt u uw Forester voor hulp naar een gekwalificeerde monteur. Het is belangrijk om altijd het TPMS-pictogram in de gaten te houden en zo nodig corrigerende maatregelen te nemen.
Er zijn een paar verschillende scenario's waarin u uw TPMS mogelijk moet resetten.
Als je net nieuwe banden hebt gemonteerd, is het belangrijk om een TPMS-reset uit te voeren. Dit komt omdat de nieuwe banden een andere luchtdruk hebben dan de oude. Door een reset uit te voeren, kunt u ervoor zorgen dat het systeem de juiste bandenspanningsniveaus bewaakt.
Als u wijzigingen heeft aangebracht in de luchtdruk in uw banden, moet u een TPMS-reset uitvoeren. Dit komt omdat het systeem opnieuw moet worden gekalibreerd naar de nieuwe niveaus.
Het is belangrijk op te merken dat u uw bandenspanning slechts met een paar PSI per keer mag wijzigen. Als u een grote wijziging aanbrengt, kan dit problemen veroorzaken met het TPMS en kan dit leiden tot een onnauwkeurige meting.
Als het TPMS-waarschuwingslampje gaat branden, kan dit betekenen dat er een probleem is met het systeem. In dit geval moet u het TPMS opnieuw instellen om te zien of het probleem daarmee is verholpen. Als het lampje weer gaat branden na een reset, is er mogelijk een probleem met een van uw banden.
Als het TPMS-pictogram knippert, betekent dit dat een of meer van uw banden te weinig bandenspanning hebben. U dient actie te ondernemen om dit zo snel mogelijk te corrigeren. In de meeste gevallen kunt u dit doen door lucht aan de band toe te voegen totdat het lampje uitgaat.
De TPMS-resetknop wordt gebruikt om de sensoren in uw banden opnieuw te kalibreren nadat u wijzigingen heeft aangebracht. Als je onlangs je banden hebt gewisseld, je bandenmaat hebt gewijzigd of een sensor hebt vervangen, moet je de resetknop gebruiken.
Volg deze stappen om een TPMS-reset uit te voeren op uw Subaru Forester:
De TPMS-resetknop is een standaardfunctie op alle modellen van de Subaru Forester vanaf 2013. Of je nu het basismodel of de topversie hebt, je zult de resetknop op ongeveer dezelfde locatie kunnen vinden . Als u de resetknop niet kunt vinden, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding.
De aanbevolen bandenspanning voor de Subaru Forester kan per model en bouwjaar verschillen. Als algemene regel geldt dat u moet streven naar een bandenspanning tussen 32 en 45 PSI. Raadpleeg uw gebruikershandleiding of de sticker op de deurstijl aan de bestuurderszijde voor de specifieke nummers die van toepassing zijn op uw auto.
Als u niet zeker weet hoe u uw bandenspanning moet controleren, kunt u naar een nabijgelegen tankstation gaan. De meeste stations hebben luchtpompen die u gratis kunt gebruiken. Vergeet niet om de juiste hoeveelheid lucht in elke band te doen.
Te hard oppompen van je banden is net zo erg als te weinig oppompen. te veel luchtdruk kan problemen met het TPMS veroorzaken en kan leiden tot een ruwe rit.
Als het bandenspanningslampje van uw Subaru Forester nog steeds brandt na het vullen van de banden, kan dit betekenen dat een of meer van de sensoren niet correct werken.
U kunt proberen het TPMS-systeem te resetten zoals hierboven beschreven, maar als dat niet werkt, moet u uw auto binnenbrengen voor onderhoud. Er is mogelijk een probleem met de sensoren of het systeem zelf.
Het TPMS-systeem is ontworpen om u te helpen de juiste bandenspanning te behouden en het is meestal het beste om het ingeschakeld te laten. Er kunnen echter momenten zijn dat u het wilt uitschakelen.
Bijvoorbeeld als u op een locatie gaat rijden waar de wegen erg slecht zijn, of als u een lading gaat vervoeren die te zwaar is voor het systeem. In dergelijke gevallen kunt u het TPMS-systeem via dezelfde resetprocedure uitschakelen.
Ja, u kunt de TPMS-sensoren desgewenst uitschakelen. We raden het echter niet aan omdat het het doel om ze in de eerste plaats te hebben, verslaat. Als u de sensoren niet gaat gebruiken, hoeft u ze niet aan te zetten.
Je kunt net zo goed wat geld besparen en ze uitschakelen. De sensoren bevinden zich in elk van de banden en u kunt ze uitschakelen door de sensorbatterij te verwijderen.
Er zijn een paar manieren om te zien of de bandenspanning van uw Subaru Forester laag is. De eerste is om de banden visueel te controleren. Als ze er plat of leeggelopen uitzien, dan zijn ze dat waarschijnlijk ook. De tweede is luisteren naar een verandering in de manier waarop uw auto klinkt tijdens het rijden.
Bij een lage bandenspanning klinkt de auto "hobbelig" of "hol". De derde is om het TPMS-systeem te gebruiken. Als een of meer van de sensoren niet correct werken, ziet u het waarschuwingslampje op het dashboard.
De TPMS-resetknop is een belangrijk onderdeel van de onderhoudsroutine van uw auto. Door na elke bandenwissel een reset uit te voeren, weet je zeker dat het systeem altijd accuraat is. Als u vragen heeft over het gebruik van de TPMS-resetknop op uw Subaru Forester, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding.
Hier zijn enkele gerelateerde artikelen die u misschien leuk vindt:
Hoe werkt de Subaru Outback Remote Start?
Wat is het verschil tussen de Subaru WRX en STI?
Hoe lang gaan Subaru-auto's mee? – Volledige uitleg
