Bepaalde modellen van Toyota, zoals de Toyota Camry, Toyota Prius, Toyota Corolla en andere voertuigen, hebben een "OBD-opnieuw leren"-optie op uw TPMS-tool. In de meeste Toyota-auto's van de fabrikant is direct een TPMS-systeem geïnstalleerd.
Wanneer bepaalde services aan uw Toyota worden uitgevoerd, zoals het vervangen van de TPMS-sensor, wordt ten zeerste aanbevolen om de TPMS opnieuw in te leren om de sensorinformatie naar de ECU van uw Toyota te verzenden.
Voordat u begint, moet u ervoor zorgen dat alle banden van het voertuig zijn opgepompt tot het niveau dat op het plakkaat staat vermeld.
Begin met de achterband aan de passagierszijde en gebruik de scantool om elk van de sensoren in de buurt van de banden te scannen. Zorg ervoor dat je ze in deze volgorde doet. LF (aan passagierszijde achter), RF (aan bestuurderszijde achter). RR (aan bestuurderszijde voor) en LR (aan passagierszijde voor).
Nadat u alle banden hebt gescand, draait u de contactstand naar de stand waarop deze is ingeschakeld terwijl de motor is uitgeschakeld. Zorg ervoor dat de motor niet op ACC staat. Nu je wat versnellingen hebt geschakeld, sluit je de scantool aan op de poort die is gemaakt voor de OBDII en begin je met het uploaden van de sensoridentificaties.
Nadat dit is voltooid, zet u het contact uit en scant u alle sensoren opnieuw.
Om te testen of alles is zoals het zou moeten zijn, rijdt u met uw Toyota iets meer dan dertig mijl per uur gedurende minimaal 10 minuten. Houd tijdens het rijden de monitor voor lage bandenspanning in de gaten om er zeker van te zijn dat deze niet knippert of oplicht.
Zorg ervoor dat alle banden zijn opgepompt tot de spanning die op het bandenplaatje staat vermeld.
Zorg ervoor dat, net als bij het vervangen van de sensoren, alle banden zijn opgepompt zoals vermeld op het bandenplaatje.
Zorg er om te beginnen voor dat u uw parkeerrem aanzet en het contact aanzet terwijl de motor is uitgeschakeld. Zorg er zoals eerder voor dat het niet in een positie is voor de ACC.
Zoek de drukwaarschuwingsschakelaar. Deze moet zich onder het stuur of in het dashboardkastje bevinden. Druk de resetschakelaar voor de drukwaarschuwing omlaag totdat het TPMS-lampje begint te knipperen. Het zou 3 keer moeten knipperen.
Nadat het TPMS-verklikkerlampje drie keer heeft geknipperd, kan het enkele minuten duren voordat de ECU de signalen van de sensoren accepteert en het opstarten voltooit.
Hier is een videogids voor het resetten en opnieuw initialiseren van het waarschuwingslampje voor lage bandenspanning:
Als u fouten E1, E2, E3 of E6 ziet, zijn dit leescommunicatiefouten. Het beste wat u kunt doen, is ervoor zorgen dat uw voertuig aan staat en niet op ACC. Aangezien dit een communicatiefout is tussen het apparaat en het voertuig, moet u ervoor zorgen dat de verbinding veilig is.
Fout E5 is een fout die u ontvangt als u de sensor-ID voor het reservewiel niet heeft geüpload. Zorg ervoor dat u alle banden-ID's in de ECU uploadt. Als u toevallig een reservewiel heeft geüpload maar dit bericht nog steeds ontvangt, slaat uw voertuig geen identificatiegegevens voor een reservewiel op in de ECU.
Vind andere Toyota-artikelen die u wellicht leuk vindt:
Is de Toyota Yaris goed voor lange ritten? (Goede auto en betrouwbaar?)
Toyota Camry start niet? Dit is wat u kunt doen
Hoe lang gaat een Toyota Corolla mee?
