Benodigde gereedschappen en materialen:
- Voelermaat
- 5/16-inch sleutel
- 1/2-inch sleutel
- Kruiskopschroevendraaier
- Platte schroevendraaier
- Bougiesleutel
- Meetklok (optioneel)
Procedure:
Stap 1:Voorbereiding
- Schakel de motor uit en laat deze volledig afkoelen.
- Koppel de accu los om ervoor te zorgen dat de motor niet per ongeluk kan worden gestart terwijl u eraan werkt.
Stap 2:Verwijder de bougies
- Gebruik een bougiesleutel om de bougies te verwijderen. Dit maakt het gemakkelijker om de motor met de hand te draaien.
Stap 3:Zoek de duwstangafdekkingen
- Identificeer de stoterstangafdekkingen op uw motor. Ze bevinden zich doorgaans aan beide zijden van de motor, bovenaan.
Stap 4:Verwijder de duwstangafdekkingen
- Gebruik een kruiskopschroevendraaier om de schroeven te verwijderen die de klepstoterstangafdekkingen op hun plaats houden. Zorg ervoor dat u de schroeven niet in de motor laat vallen.
- Til de stoterstangafdekkingen op om de stoterstangen bloot te leggen.
Stap 5:Pas de duwstangen aan
- Gebruik een 5/16-inch sleutel om de stelschroef aan het uiteinde van elke duwstang te draaien totdat de gespecificeerde speling is bereikt.
- De juiste speling voor uw motor kunt u vinden in de servicehandleiding van uw Harley Davidson of op een sticker op de motor zelf. Het is meestal ongeveer 0,010 tot 0,012 inch.
Stap 6:Gebruik een voelermaat
- Steek een voelermaat tussen de klepsteel en de tuimelaar.
- Stel de stoterstangschroef af totdat de voelermaat er met een lichte weerstand doorheen gaat.
Stap 7:Installeer de duwstangafdekkingen opnieuw
- Plaats de klepstoterstangafdekkingen terug en zet ze vast met de schroeven die u eerder hebt verwijderd.
Stap 8:Installeer de bougies opnieuw
- Schroef de bougies weer op hun plaats.
Stap 9:Sluit de batterij opnieuw aan
- Sluit de batterij opnieuw aan.
Stap 10:Start de motor
- Start de motor en laat deze enkele minuten draaien. Hierdoor kan de olie circuleren en de stoterstangen en tuimelaars smeren.
Controleer de aanpassing (optioneel):
- Het is een goed idee om de afstelling van de duwstang opnieuw te controleren nadat u een paar kilometer met de motorfiets hebt gereden, om er zeker van te zijn dat deze niet is veranderd. U kunt dit doen door stap 2 t/m 10 nogmaals te volgen.
