Waarschuwing :Voordat u met reparaties begint, moet u ervoor zorgen dat de parkeerrem is ingeschakeld en dat de motor is uitgeschakeld en afgekoeld. Het wordt ook aanbevolen om de accu los te koppelen om onbedoeld starten tijdens onderhoud te voorkomen.
Hulpmiddelen nodig :
- 12 mm dopsleutel
- ratel
1. Zoek de afstelbout van de aandrijfriem :De afstelbout van de aandrijfriem bevindt zich aan de rechterkant van de transmissie, vlakbij de onderkant. Het is een bout van 12 mm.
2. Draai de borgmoer los :Er bevindt zich een borgmoer naast de afstelbout. Gebruik de dopsleutel van 12 mm om deze borgmoer los te draaien.
3. Draai aan de afstelbout :Zodra de borgmoer is losgedraaid, kunt u aan de stelbout draaien om de spanning van de aandrijfriem aan te passen. Draai de bout met de klok mee om de riem strakker te maken, of tegen de klok in om hem losser te maken.
4. Draai de borgmoer opnieuw aan :Nadat u de spanning van de aandrijfriem heeft afgesteld, draait u de borgmoer weer vast. Dit zorgt ervoor dat de riem niet wegglijdt of losraakt.
5. Controleer de spanning van de aandrijfriem :Om de spanning van de aandrijfriem te controleren, drukt u met uw vinger op de riem. De riem moet ongeveer 1/2 inch speling hebben tussen de poelies. Als de riem te los zit, kan deze slippen, waardoor de machine kracht verliest. Als de riem te strak staat, kan deze de transmissie overmatig belasten, waardoor deze voortijdig verslijt.
6. Sluit de batterij opnieuw aan :Als u de accu hebt losgekoppeld voordat u met deze procedure begon, sluit deze dan nu opnieuw aan.
7. Test de machine :Nadat u de spanning van de aandrijfriem heeft afgesteld, test u de machine om er zeker van te zijn dat deze goed werkt. Rijd met de machine rond met verschillende snelheden en luister naar eventuele ongewone geluiden of trillingen. Als u iets ongewoons hoort of voelt, stop dan onmiddellijk de machine en inspecteer deze op eventuele schade.
Opmerking :Het is belangrijk om de spanning van de aandrijfriem correct af te stellen om te voorkomen dat de riem wegglijdt of losraakt. Als de riem te los zit, kan dit ervoor zorgen dat de machine kracht verliest. Als de riem te strak staat, kan deze de transmissie overmatig belasten, waardoor deze voortijdig verslijt.
