1. Parkeer de auto op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in.
2. Blokkeer de achterwielen om te voorkomen dat de auto gaat rollen.
3. Maak de wielmoeren los op het voorwiel met de slechte lagering, maar verwijder ze niet volledig.
4. Krik de auto op totdat het voorwiel van de grond is.
5. Verwijder de wielmoeren en verwijder het voorwiel.
6. Verwijder de remklauw en hang hem opzij met een stuk draad.
7. Verwijder de remrotor.
8. Gebruik een glijhamer of lagertrekker om het oude wiellager van de naaf te verwijderen.
9. Reinig de naaf en het lageroppervlak.
10. Breng een dunne laag vet aan op het nieuwe wiellager.
11. Installeer het nieuwe wiellager in de naaf.
12. Installeer de remrotor opnieuw.
13. Installeer de remklauw opnieuw.
14. Installeer het voorwiel opnieuw.
15. Draai de wielmoeren vast in een sterpatroon, waarbij u elke wielmoer beetje bij beetje aandraait totdat ze goed vastzitten.
16. Laat de auto zakken en verwijder de blokken.
17. Maak een proefrit met de auto om er zeker van te zijn dat het wiellager goed werkt.
Opmerking: Het is belangrijk om tegelijkertijd het wiellager aan de andere kant van de auto te vervangen, ook als deze geen tekenen van slijtage vertoont. Dit zorgt ervoor dat de voorkant van de auto uitgelijnd blijft en soepel rijdt.
