De dynamo is verantwoordelijk voor het opladen van de accu en het leveren van stroom aan de elektrische componenten van het voertuig terwijl de motor draait. Als de dynamo niet goed functioneert, kan deze mogelijk niet voldoende stroom genereren, waardoor de accu leegraakt.
2. Parasitaire trekking:
Parasitaire stroom heeft betrekking op het stroomverbruik van elektrische componenten wanneer het voertuig is uitgeschakeld.
- Defecte of onjuist geïnstalleerde aftermarket-accessoires, zoals audiosystemen of alarmen, kunnen parasitaire trek veroorzaken.
- Een defecte schakelaar voor het dashboardkastje of de kofferbakverlichting kan ook de accu leegmaken.
3. Defecte batterij:
- Een oude of beschadigde batterij houdt de lading mogelijk niet goed vast, wat leidt tot overmatig stroomverbruik.
4. Slechte elektrische verbindingen:
Losse of gecorrodeerde elektrische verbindingen kunnen weerstand in het circuit veroorzaken, waardoor een overmatig stroomverbruik ontstaat.
5. Defecte bedrading:
- Beschadigde of defecte bedrading kan kortsluiting of hoge weerstand veroorzaken, wat leidt tot een groter stroomverbruik.
6. Defecte contactschakelaar:
- Een defecte contactschakelaar schakelt mogelijk niet alle elektrische componenten uit wanneer de sleutel naar de "uit"-positie wordt gedraaid, wat resulteert in een voortdurend stroomverbruik.
7. Defecte spanningsregelaar:
De spanningsregelaar regelt de hoeveelheid spanning die door de dynamo aan het elektrische systeem wordt geleverd. Een defecte spanningsregelaar kan ervoor zorgen dat de accu te veel of te weinig wordt opgeladen, wat kan leiden tot overmatig stroomverbruik.
8. Defecte startmotor:
- Een defecte startmotor kan tijdens het starten overmatige stroom verbruiken, waardoor de accu leegraakt.
9. Defecte brandstofinjector:
- Een defecte brandstofinjector kan ervoor zorgen dat de motor rijk wordt, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik en een overmatig stroomverbruik van de brandstofpomp.
10. Defecte zuurstofsensor:
-Een defecte zuurstofsensor kan ervoor zorgen dat de motor inefficiënt draait, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik en een overmatig stroomverbruik van de brandstofpomp.
11. Defecte koelvloeistoftemperatuursensor:
Een defecte koelvloeistoftemperatuursensor kan ervoor zorgen dat de motor koud loopt, wat leidt tot een hoger brandstofverbruik en een overmatig stroomverbruik van de brandstofpomp.
