1. Directe impact :Als het voertuig bij een botsing betrokken raakt, kan de kracht van de botsing de motorsteun rechtstreeks beschadigen. Als de voorkant van het voertuig bijvoorbeeld een vast voorwerp raakt, kan de motor heftig schakelen en veel druk uitoefenen op de motorsteun, waardoor deze kapot gaat.
2. Onjuiste uitlijning :Ongevallen met ernstige schokken of torsiekrachten kunnen een verkeerde uitlijning van de voertuigonderdelen veroorzaken. Als de motor en de transmissie niet goed zijn uitgelijnd als gevolg van schade door een ongeval, kan dit de motorsteunen extra belasten, wat uiteindelijk tot breuk kan leiden.
3. Frameschade :Ongevallen die tot frameschade leiden, kunnen rechtstreeks van invloed zijn op de motorsteunen. Het frame is het belangrijkste structurele onderdeel dat de motor en transmissie op hun plaats houdt. Als het frame beschadigd of verbogen is, kunnen de motorsteunen de motor mogelijk niet goed ondersteunen, waardoor ze breken onder het gewicht en de trillingen van de motor.
4. Overmatige trillingen :Sommige ongevallen kunnen schade veroorzaken aan onderdelen van de ophanging of andere onderdelen die verband houden met de motorophanging, wat tot overmatige trillingen kan leiden. Deze trillingen kunnen de motorsteunen zwaar belasten, waardoor deze na verloop van tijd kunnen breken.
Het is belangrijk om na een ongeval uw voertuig grondig te inspecteren om eventuele schade op te sporen, inclusief mogelijke problemen met de motorsteunen. Een kapotte motorsteun kan verschillende prestatieproblemen veroorzaken, de rijeigenschappen beïnvloeden en tot verdere problemen leiden als deze niet op de juiste manier worden aangepakt.
