1. Gecorrodeerde of beschadigde slangen :
- Inspecteer de slangen die de koelvloeistof door de motorruimte transporteren. Na verloop van tijd kunnen slangen broos worden, barsten of gaan lekken.
2. Defecte radiateur :
- De radiator is verantwoordelijk voor het afvoeren van warmte uit de koelvloeistof. In een beschadigde radiateur kunnen scheuren of gaten ontstaan, waardoor er koelvloeistof lekt.
3. Lekkende waterpomp :
- De waterpomp circuleert koelvloeistof door de motor. Een defecte waterpompafdichting of een versleten pakking kan lekkage van koelvloeistof veroorzaken.
4. Defecte thermostaatbehuizing :
- Het thermostaathuis bevindt zich vlakbij het motorblok en bevat de thermostaat die de koelvloeistofstroom regelt. Een beschadigd of gebarsten thermostaathuis kan koelvloeistof lekken.
5. Koppakking defect :
- Een kapotte koppakking kan ervoor zorgen dat er koelvloeistof in de verbrandingskamers lekt, wat kan leiden tot witte rook uit de uitlaat, borrelen in de radiateur en een laag koelvloeistofpeil.
- Een defect aan de koppakking is een ernstig probleem en vereist onmiddellijke professionele reparatie.
6. Beschadigde vriespluggen :
- Vriespluggen bevinden zich aan de zijkanten van de motor en helpen voorkomen dat de motor scheurt bij lage temperaturen. Als de vriespluggen roesten of verslechteren, kunnen ze koelvloeistof gaan lekken.
7. Losse of beschadigde dop van het expansievat :
- De dop van het expansievat moet goed worden afgedicht om de druk in het koelvloeistofsysteem op peil te houden. Een defecte of losse dop kan ervoor zorgen dat de koelvloeistof lekt of verdampt.
Om de exacte bron van het lek te achterhalen Parkeer uw auto op een schone ondergrond, laat de motor afkoelen en inspecteer de motorruimte zorgvuldig. Zoek naar zichtbare druppels, plassen of sporen van opgedroogde koelvloeistof. U kunt ook een zaklamp of een monteursspiegel gebruiken om moeilijk bereikbare plaatsen te inspecteren.
Als u het lek niet kunt lokaliseren of als u niet zeker bent van de ernst van het probleem, kunt u uw voertuig het beste naar een gekwalificeerde monteur brengen voor diagnose en reparatie.
