1. Voorbereiding:
- Koppel de accu los om elektrische ongelukken tijdens het reparatieproces te voorkomen.
- Tap de koelvloeistof af uit de radiateur of overlooptank.
- Verwijder het luchtfiltersamenstel om toegang te krijgen tot de motor.
2. Demontage:
- Verwijder de kleppendeksels om toegang te krijgen tot de cilinderkoppen en tuimelaars.
- Verwijder de bougiekabels en de verdelerkap om bij de bougies te komen.
- Verwijder de bouten/moeren van het inlaatspruitstuk en til het inlaatspruitstuk voorzichtig op.
- Verwijder de uitlaatspruitstukken/headers.
- Verwijder de duwstangen en lifters (bewaar ze georganiseerd in hun respectievelijke posities voor herinstallatie).
- Verwijder de kopbouten voorzichtig in de juiste volgorde zoals aangegeven in de reparatiehandleiding van de motor.
3. Reiniging en inspectie:
- Reinig de oppervlakken van de cilinderkop en het motorblok grondig met een pakkingschraper of koolstofreinigingsgereedschap om oud pakkingmateriaal of vuil te verwijderen.
- Inspecteer de cilinderkop op scheuren of beschadigingen. Als er scheuren worden aangetroffen, moet de cilinderkop mogelijk worden gerepareerd of vervangen.
4. Koppakking installeren:
- Plaats de nieuwe koppakking voorzichtig op het cilinderblok en zorg voor een goede uitlijning.
- Breng een dunne laag afdichtmiddel aan rond de cilinderboringen en andere kritieke gebieden, zoals aangegeven in de pakkinginstructies.
- Plaats de cilinderkop terug en plaats deze voorzichtig over de nieuwe koppakking.
5. Herinstallatie:
- Draai de kopbouten geleidelijk en in een specifieke volgorde vast, zoals aangegeven in de reparatiehandleiding van de motor. Gebruik de aanbevolen koppelspecificaties.
- Plaats de duwstangen en lifters terug in hun respectievelijke posities.
- Installeer het inlaatspruitstuk en de uitlaatspruitstukken/headers opnieuw.
- Bevestig de bougiekabels en de verdelerkap opnieuw.
- Plaats de kleppendeksels terug.
6. Opnieuw verbinden en bijvullen:
- Sluit alle slangen, riemen of draden aan die tijdens het proces zijn losgekoppeld.
- Vul het koelvloeistofsysteem bij met het juiste koelvloeistof/watermengsel.
- Sluit de batterij opnieuw aan.
7. Testen en aanpassingen:
- Start de motor en laat deze stationair draaien.
- Controleer op lekkage in de buurt van de koppakking.
- Laat de motor de normale bedrijfstemperatuur bereiken en controleer het koelvloeistofpeil opnieuw.
- Pas indien nodig de carburateur en het ontstekingstijdstip aan.
8. Eindcontroles:
- Maak een proefrit met het voertuig om goede prestaties te garanderen.
- Controleer het koelvloeistofpeil een paar dagen om er zeker van te zijn dat er geen lekkages zijn.
Houd er rekening mee dat het vervangen van een kapotte koppakking een complexe procedure is en dat het raadzaam is een reparatiehandleiding te volgen die specifiek is voor uw voertuigmodel. Als u niet zeker bent over de stappen, is het raadzaam een gekwalificeerde monteur te raadplegen of professionele hulp te zoeken.
