- 5/16" dopsleutel en ratel
- Voelermaat
- Kleine hamer
- Platte schroevendraaier
- Handdoek
1. Start de motor en laat deze draaien totdat deze de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt.
2. Zet de motor af en koppel de bougiekabels los.
3. Verwijder het kleppendeksel met behulp van een 5/16" dopsleutel en ratel.
4. Zoek de inlaat- en uitlaatkleppen voor elke cilinder. De inlaatkleppen bevinden zich bovenaan, terwijl de uitlaatkleppen zich onderaan bevinden.
5. Steek een voelermaat tussen de klepsteel en de tuimelaar. De voelermaat moet een dikte hebben van 0,016" voor de inlaatkleppen en 0,024" voor de uitlaatkleppen.
6. Gebruik een platte schroevendraaier om de tuimelaar omhoog te wrikken terwijl u de stelmoer draait met een 5/16" dopsleutel en ratel.
7. Stel de klepspeling af totdat de voelermaat met enige weerstand in en uit schuift.
8. Herhaal stappen 5-7 voor elke klep totdat alle kleppen op de juiste speling zijn afgesteld.
9. Vervang het kleppendeksel en de bougiekabels.
10. Start de motor en controleer het stationair toerental. Het stationair draaien moet soepel en consistent zijn.
