1. Voorbereiding :
- Verzamel het benodigde gereedschap, waaronder een distributieriemset (die meestal de distributieriem, de spanrol en de spanpoelie bevat), een ratelset, een momentsleutel, een distributielampje en geschikte veiligheidsuitrusting.
- Koppel de batterij los om elektrische ongelukken tijdens het proces te voorkomen.
- Parkeer de auto op een veilige plaats, trek de noodrem aan en blokkeer de wielen om te voorkomen dat het voertuig gaat rollen.
- Verwijder eventuele afdekkingen of onderdelen die de toegang tot de distributieriem blokkeren, zoals de motorkap en de distributieriemafdekking.
2. Zoek de timingmarkeringen :
- Op de krukaspoelie en de nokkenastandwielen bevinden zich merktekens die tijdens de montage op één lijn moeten liggen om een juiste timing te garanderen. Zorg ervoor dat deze markeringen zichtbaar en schoon zijn.
3. Stel de motor in op het bovenste dode punt (BDP) :
- Draai de krukaspoelie met de klok mee (aandraairichting) met behulp van een sleutel totdat het BDP-merkteken op de poelie in lijn ligt met de wijzer of markering op het motorblok.
- Controleer nogmaals of de zuiger in de eerste cilinder zich op het hoogste punt van zijn slag bevindt door de bougie uit de eerste cilinder te verwijderen en er een rietje of een lang, dun voorwerp in te steken. Het stro zou op het BDP moeten stijgen.
4. Verwijder de distributieriem :
- Maak de spanrol los met de juiste sleutel om de spanning op de distributieriem te verminderen.
- Verwijder de oude distributieriem door deze van de poelies te schuiven.
- Controleer de staat van de poelies en het tussenlager op tekenen van slijtage of schade. Vervang ze indien nodig.
5. Installeer de nieuwe distributieriem :
- Plaats eerst de nieuwe distributieriem op de nokkenastandwielen en zorg ervoor dat de uitlijnmerktekens correct uitgelijnd zijn.
- Plaats vervolgens de riem op de krukaspoelie en leid deze op de juiste manier volgens het motorschema of de onderhoudshandleiding van het voertuig.
- Controleer opnieuw of de markeringen van het nokkenastandwiel en de krukaspoelie nog steeds correct zijn uitgelijnd.
6. Span de distributieriem :
- Installeer de spanrol opnieuw en stel deze af op de aanbevolen spanning zoals aangegeven in de servicehandleiding.
- Gebruik indien beschikbaar een spanningsmeter om de juiste riemspanning te garanderen.
7. Voer een timingcontrole uit :
- Plaats alle eerder verwijderde afdekkingen en onderdelen terug.
- Sluit de batterij opnieuw aan.
- Gebruik een timinglampje om het ontstekingstijdstip te controleren. Zet de motor aan en controleer of het distributiemerkteken op de krukaspoelie in één lijn staat met de wijzer of markering op het motorblok. Pas indien nodig aan.
8. Eindcontroles en opstarten :
- Controleer nogmaals of alle bouten en onderdelen goed vastzitten.
- Start de motor en laat deze een paar minuten draaien, waarbij u luistert naar eventuele ongewone geluiden.
- Als alles normaal lijkt, maak dan een korte rit met het voertuig om de prestaties ervan te testen voordat u het voertuig regelmatig gebruikt.
Opmerking :Het wordt aanbevolen om de specifieke servicehandleiding of reparatiegids voor uw Honda-model uit 1994 te raadplegen voor nauwkeurige en volledige instructies die op uw voertuig zijn afgestemd. Het vervangen van de distributieriem is een cruciale taak die de motorprestaties beïnvloedt en een uitdaging kan zijn voor beginners. Als u dus geen vertrouwen heeft in uw mechanische vaardigheden, kunt u dit het beste door een gekwalificeerde monteur laten doen.
