• 17 mm dopsleutel
• Ratel
• Breekstang
• Platte schroevendraaier
• Hamer
1. Draai de wielmoeren op de voorwielen los met de 17 mm dopsleutel. Verwijder de wielmoeren niet volledig.
2. Krik de voorkant van de auto op en plaats kriksteunen onder het frame om de auto te ondersteunen.
3. Verwijder de wielmoeren en wielen.
4. Gebruik een platte schroevendraaier en een hamer om de afdekkingen van de remklauwbeugel los te wrikken.
5. Verwijder de twee 12 mm bouten waarmee de remklauwbeugel aan de fusee is bevestigd.
6. Trek de remklauwbeugel van de rotor.
7. Gebruik een breekijzer om de wielmoer los te draaien waarmee de rotor aan de naaf is bevestigd.
8. Verwijder de wielmoer en schuif de rotor van de naaf.
9. Reinig de pasvlakken van de naaf en de rotor met een staalborstel.
10. Installeer de nieuwe rotor. Zorg ervoor dat de rotor goed op de naaf zit.
11. Plaats de wielmoer terug en draai deze stevig vast.
12. Plaats de remklauwbeugel en bouten terug.
13. Maak de remklauwbeugelafdekkingen weer vast.
14. Laat de auto zakken en plaats de wielen terug.
15. Draai de wielmoeren in een sterpatroon vast tot 90 ft-lbs.
