Bedankt aan Giles Kirkland voor de gastpost hieronder. Giles is een auto-expert en nieuwe autotechnologieën met een passie voor meer dan tien jaar ervaring in de niche. Hij doet voortdurend onderzoek naar de nieuwste onderzoeken, baanbrekende bevindingen en perspectieven voor de toekomst. Hij is erop gebrand zijn eigen kennis te vergroten en anderen te helpen bij het onderwijzen, en deelt zijn expertise met tech-enthousiastelingen en chauffeurs over de hele wereld. Je kunt hem vinden op Twitter en bij Oponeo.
Al tientallen jaren kijken mensen uit naar autonome voertuigen, omdat ze altijd zijn beschouwd als de toekomst van moderne auto's. De laatste tijd zijn ze een actief onderdeel van het nieuws geworden, aangezien grote spelers zoals Tesla, Uber en Google zijn begonnen met experimenteren en testen. De meeste media verwijzen naar deze voertuigen met lof. Als je echter beter kijkt, zul je zeker gemengde meningen vinden. Hoewel sommige mensen ongelooflijk blij zijn met de technologie, zijn velen er nog steeds bang voor.
Het ethische dilemma: Zullen zelfrijdende auto's morele beslissingen nemen op dezelfde manier als menselijke bestuurders? Chauffeurs moeten in een fractie van een seconde beslissingen nemen die ze op morele gronden nemen en sommige mensen denken dat machines niet in staat zullen zijn om een dergelijke keuze te maken.
Het laatste onderzoek toont aan dat autonome voertuigen de mogelijkheid kunnen krijgen om dergelijke morele beslissingen te nemen met behulp van enkele eenvoudige algoritmen, maar het is nog steeds onduidelijk of ze zullen kiezen tussen het redden van de bestuurder of het doden van minder mensen.
Angst om de controle te verliezen: Mensen zijn bang de controle op veel terreinen van het leven te verliezen. Aviofobie, de vliegangst, is daar een goed voorbeeld van. Net als bij de gedachte dat ze een vliegtuig niet kunnen besturen, zijn veel toekomstige passagiers nog steeds bang om hun stuur los te laten. Er zijn dus solide gronden voor deze fobie. Aan de andere kant is menselijk rijden niet foutloos en de kans dat dit gebeurt, kan worden geminimaliseerd met autonome auto's.
Gebrek aan begrip: Telkens wanneer een nieuwe technologie wordt geïntroduceerd, is het gebrek aan begrip de oorzaak van de meeste niet-acceptatie. Veel mensen zijn bang voor voertuigen zonder bestuurder omdat ze deze niet begrijpen. Een beetje bewustzijn en voorlichting over dit onderwerp zou een lange weg gaan en zou zeker de manier verbeteren waarop zelfrijdende auto's worden gezien.
Een twijfelachtige staat van dienst op het gebied van veiligheid en comfort: Het eerste dodelijke ongeval met een zelfrijdende auto vond plaats in maart van dit jaar. Hoewel het ertoe leidde dat Uber zijn zelfrijdende programma's tijdelijk opschortte, riep het opnieuw de vraag op over de slechte staat van dienst van de zelfrijdende auto op het gebied van crashes. Als je de statistieken vergelijkt, is het aantal botsingen per gereden kilometer echter veel lager voor auto's zonder bestuurder.
Er zijn onlangs ook beweringen verschenen over zelfrijdende auto's die mensen misselijk maken. Gelukkig komen grote bedrijven zoals Uber met ideeën die het probleem snel zullen oplossen.
Werkgelegenheidsproblemen: De meeste technologische vooruitgang gaat gepaard met de angst voor werkloosheid, aangezien technologie de neiging heeft om menselijke werknemers te vervangen. In dit geval zouden het vooral taxi- en vrachtwagenchauffeurs zijn die hun baan zouden kunnen verliezen. Hopelijk biedt deze technologie nieuwe kansen en zal de samenleving zich uiteindelijk aanpassen aan de verandering en ervan profiteren.
Rijden als hobby: Veel mensen kiezen ervoor om te rijden omdat ze het leuk vinden of leuk vinden om te doen. Zelfrijdende auto's mogen er in geen geval toe leiden dat ze plezier missen. Er zal hoogstwaarschijnlijk een markt voor dergelijke liefhebbers blijven bestaan. Misschien hebben sommige modellen beide opties, zowel handmatig als autonoom te besturen.
Er zijn zeker enkele serieuze zorgen over auto's zonder bestuurder, maar de meeste zijn al aangepakt of zullen worden aangepakt en de voordelen wegen zeker op tegen de nadelen. Volgens één onderzoek zouden zelfrijdende auto's het aantal verkeersongevallen zelfs met 90% verminderen. De bestaande problemen zullen hopelijk snel worden opgelost en deze nieuwe technologie zal ons leven veel veiliger, efficiënter en gemakkelijker maken.
