- Vervangingsnaaf en lagersamenstel
- Dopsleutelset (inclusief dopsleutel 17 mm)
- Schroevendraaier
- Koevoet
- Jack en kriksteunen
- Wielkeggen
- Veiligheidsbril
Instructies:
1. Parkeer uw auto op een veilige plaats, schakel de parkeerrem in en blokkeer de wielen om te voorkomen dat uw auto gaat rollen.
2. Krik de voorkant van uw auto op en zet de auto vast op kriksteunen.
3. Verwijder de wielmoeren en het wiel.
4. Verwijder de splitpen en kroonmoer.
Verwijder met behulp van een schroevendraaier en een koevoet de splitpen waarmee de kroonmoer is vastgezet. Verwijder vervolgens de kroonmoer met een dopsleutel van 17 mm.
5. Verwijder de remrotor.
Schuif de rotor van de naafconstructie.
6. Verwijder de twee 10 mm bouten waarmee de remklauwbeugel aan de naaf is bevestigd.
Verwijder niet de remklauwbouten waarmee de remklauw aan de beugel is bevestigd.
7. Verwijder de naaf en lagerconstructie.
Schuif de naaf en het lagersamenstel van de spil.
8. Installeer de nieuwe naaf- en lagerconstructie.
Schuif de nieuwe naaf- en lagerconstructie op de as.
9. Vervang de 10 mm bouten en draai ze handvast.
10. Installeer de remklauwbeugel, plaats de 10 mm bouten terug en draai ze volledig vast.
11. Plaats de remrotor, kroonmoer en splitpen terug.
12. Plaats het wiel en de wielmoeren terug.
13. Laat de auto zakken vanaf de kriksteunen.
14. Maak een proefrit met het voertuig om er zeker van te zijn dat het nieuwe voorwiellager goed werkt.
