1. Verzamel gereedschappen en onderdelen
- Nieuwe wiellagerset
- Stekkerset
- Sleutels
- Platte schroevendraaier
- Hamer
2. Bereid de auto voor
- Schakel de parkeerrem in.
- Blokkeer de wielen aan de andere kant van de auto waaraan u gaat werken om te voorkomen dat deze gaat rollen.
- Krik de auto op en zet deze vast met kriksteunen.
- Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel.
3. Remklauw verwijderen
- Maak de remklauw los en hang hem opzij. Zorg ervoor dat u hem niet aan de remleiding laat hangen.
4. Verwijder de remrotor
- Verwijder de remrotor door deze recht van de wielnaaf te trekken.
5. Verwijder de naafmoer
- Gebruik een dopsleutel om de naafmoer te verwijderen.
6. Afzonderlijke kogelgewrichten
- Gebruik een koevoet of een platte schroevendraaier om de kogelgewrichten van de onderste bedieningsarm te scheiden.
7. Verwijder de aandrijfas
- Trek de aandrijfas recht uit het wiellager.
8. Verwijder het wiellager
- Gebruik een hamer en een platte schroevendraaier om het oude lager uit zijn zitting te wrikken.
9. Installeer het nieuwe lager
- Plaats het nieuwe wiellager in de zitting en tik het met een hamer op zijn plaats totdat het goed op zijn plaats zit.
10. Zet alles weer in elkaar
- Bevestig de aandrijfas, kogelgewrichten, remrotor, remklauw en wiel opnieuw.
11. Draai de wielmoeren vast
- Draai de wielmoeren vast in een sterpatroon tot 85 ft-lbs.
12. Laat de auto zakken
- Verwijder de kriksteunen en laat de auto zakken.
13. Proefrit
- Maak een proefrit met de auto om er zeker van te zijn dat het wiellager goed werkt.
