- Een ijzerzaag
- Een platte schroevendraaier
- Een tang
Stap 1: Steek het ijzerzaagblad in het sleutelgat.
Steek het ijzerzaagblad voorzichtig in het sleutelgat totdat het de kapotte sleutel bereikt. Zorg ervoor dat u de ontstekingscilinder niet beschadigt.
Stap 2: Snijd de gebroken sleutel doormidden.
Gebruik de ijzerzaag om de gebroken sleutel doormidden te snijden. Zorg ervoor dat u door het midden van de sleutel snijdt, zodat beide stukken gelijk zijn.
Stap 3: Verwijder de bovenste helft van de kapotte sleutel.**
Gebruik de platte schroevendraaier om de bovenste helft van de kapotte sleutel uit de ontstekingscilinder te wrikken. Zorg ervoor dat u de ontstekingscilinder niet beschadigt.
Stap 4: Verwijder de onderste helft van de kapotte sleutel.**
Gebruik de tang om de onderste helft van de kapotte sleutel vast te pakken en trek deze uit de contactcilinder. Zorg ervoor dat u de ontstekingscilinder niet beschadigt.
Stap 5: Test de ontsteking.
Draai de contactsleutel naar de stand "Aan" om het contact te testen. Het contact moet normaal starten en werken.
_Tips:_
Zorg ervoor dat u het sleutelgat niet doorsnijdt, anders krijgt u meer problemen en moet u de slotcilinder vervangen
Steek de sleutelstukken niet te ver in de cilinder, anders kunt u ze moeilijk verwijderen
Zorg ervoor dat het contact in de stand 'Uit' staat voordat u start, en verlaat de auto nooit met alleen de slotcilinder erin
Probeer niet meer dan één sleutelstuk tegelijk te extraheren.
