Benodigd gereedschap en materiaal:
- Jack en kriksteunen
- Lugsleutel
- Stekkerset
- Koevoet
- Hamer
Instructies:
1. Parkeer het voertuig op een vlakke ondergrond, schakel de parkeerrem in en blokkeer de voorwielen om te voorkomen dat het voertuig gaat rollen.
2. Gebruik de wielmoersleutel om de wielmoeren los te draaien op het achterwiel waarmee u gaat werken. Verwijder ze op dit moment niet.
3. Krik het voertuig op totdat het achterwiel van de grond is. Zorg ervoor dat het voertuig goed en veilig wordt ondersteund door de kriksteunen.
4. Verwijder de wielmoeren en verwijder het achterwiel.
5. Gebruik de koevoet en de hamer om de naafdop/stofkap te verwijderen.
6. Verwijder de splitpen en de asmoer.
7. Verwijder de remschijf. Mogelijk heb je wat meer kracht nodig om hem te verwijderen. Gebruik een hamer en sla de schijf heen en weer totdat hij eruit springt.
8. Verwijder de lagerhouder (naaf) vanaf het wieluiteinde van de as. Het kan handig zijn om hier ook de koevoet en de hamer te gebruiken.
9. Zodra je de naaf hebt verwijderd, zie je het achterwiellager. Gebruik een dopsleutel met de juiste dopsleutel om het achterwiellager van de as te verwijderen.
10. Gooi het oude lager weg, maak de as schoon en installeer een nieuw lager in omgekeerde volgorde als bij het verwijderen. Zorg ervoor dat het lager correct zit.
11. Installeer de naaf opnieuw, vervang de asmoer en zet deze vast met een nieuwe splitpen.
12. Plaats de remschijf en de naafdop/stofkap terug.
13. Bevestig het achterwiel opnieuw, plaats de wielmoeren en laat het voertuig voorzichtig zakken.
14. Draai de wielmoeren stevig vast met de wielmoersleutel.
15. Maak een proefrit met het voertuig om er zeker van te zijn dat het wiellager correct functioneert. Luister naar eventuele ongewone geluiden of trillingen.
Let goed op dat u geen onderdelen beschadigt tijdens het verwijderen van het wiellager. Als u twijfels heeft over uw capaciteiten, kunt u het beste professionele hulp zoeken.
