Ongelijkmatige slijtage van banden :Een defecte homokineet kan ongelijkmatige slijtage van de banden veroorzaken, wat kan leiden tot trillingen en trillingen. Dit gebeurt omdat de homokineet verantwoordelijk is voor het overbrengen van vermogen van de transmissie naar de wielen. Als het defect is, kan dit ervoor zorgen dat de wielen met verschillende snelheden draaien, wat resulteert in ongelijkmatige bandenslijtage en trillingen.
Gebogen of beschadigde gewrichten :Een defecte homokineet kan verbogen of beschadigd raken als er te veel druk op wordt uitgeoefend. Wanneer dit gebeurt, kan het gewricht niet soepel bewegen, waardoor de wielen met verschillende snelheden draaien en trillingen en trillingen ontstaan.
Spelen of losse gewrichten :Als de homokineet te veel speling heeft of losraakt, kan deze de wielen niet goed op hun plaats houden. Dit kan ertoe leiden dat de wielen wiebelen, waardoor de auto gaat trillen en trillen.
Gebrek aan smering :CV-gewrichten hebben smering nodig om soepel te kunnen bewegen. Als er niet voldoende smering is, kan het gewricht beschadigd raken, wat leidt tot trillingen en trillingen.
De trillingen en trillingen veroorzaakt door een defecte homokineet zijn meestal duidelijker merkbaar bij hogere snelheden. U kunt ze echter ook voelen bij lagere snelheden of bij het draaien.
Als u trillingen en trillingen ervaart in het stuur van uw auto of in de auto zelf, is het belangrijk om uw voertuig te laten inspecteren door een gekwalificeerde monteur om de oorzaak van het probleem te achterhalen.
